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Message Publié : Lun 28 Oct 2019, 10:30 
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Inscription : Mer 25 Sep 2019, 05:26
Message(s) : 67
Localisation : Le Forez
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Bonjour,

L'ajustement de la carrosserie ne me parait pas être le point fort de Mazda !!! Capote fermée ,je me sens moyen ...(je suis grand mais pas épais ) Par rapport à une Lotus Elise la différence est notable .Evidemment celle ci à le moteur à l'arrière, moins d'encombrement entre les deux sièges !
Capote ouverte :que du bonheur :lol:Sous la pluie ,les pneumatiques montrent rapidement les limites à ne pas dépasser .
Ressenti direction :je suis un peu perplexe mais je dois perdre l' habitude Lotus (200000kms en 13 ans ).
Moteur ,boîte ,cela me convient tout à fait .

En conclusion :beau jouet à découvrir plus complètement . :faim:


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Message Publié : Dim 3 Nov 2019, 17:50 
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Inscription : Jeu 17 Oct 2019, 10:49
Message(s) : 24
Localisation : Au pied du Vercors
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Hello :hello: ,

ton ressenti des premiers Kms. à bord de la Mazda semble ... moyen :o ; mais je suppose que tout est relatif :? car si tu sortais d'une voiture "ordinaire" ce ressenti serait différent; alors que tu sors d'une Lotus Elise - véritable voiture de circuit - disponible sur la route !
Ce n'est pas le cas de ce superbe jouet qu'est la MX5 qui reste un excellent compromis entre vrai plaisir de conduire (voire de piloter après accessoirisation) et un usage classique au quotidien; et je ne te parle pas de la différence de tarif que tu connais entre ces deux beaux joujous !
Mais je suis sûr que tu vas l'apprécier de plus en plus au fil des kilomètres :bave: !

Cordialement.


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Message Publié : Lun 4 Nov 2019, 06:23 
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Inscription : Mer 25 Sep 2019, 05:26
Message(s) : 67
Localisation : Le Forez
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Bonjour,

En effet ,côté tarif ,au minimum 20000 euros de différence aujourd'hui ...

Ma plus grande surprise provient de ce sentiment d'être confiné ,différence d'architecture ,rien de

rédhibitoire .Par contre pour la finition ,superbe intérieur ,très valorisant . Pour le toucher de route

je verrai au printemps ,il me faut accumuler les kms .

Bonne route !


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Message Publié : Lun 4 Nov 2019, 11:23 
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Membre Mx5France
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Inscription : Lun 11 Fév 2019, 09:41
Message(s) : 126
Localisation : Pays-Basque
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je roule en Lotus depuis 15 ans (M100, Elise, Europa SE, Evora 280 et 400, Elan S3 ...)

Je lis avec étonnement que : "L'ajustement de la carrosserie ne me parait pas être le point fort de Mazda !!! "
je dois jouer de malchance, car c'est sur les Lotus (que j'adore vous l'avez compris) que je trouve ce défaut...
Ma Mimix a 27 ans et rien ne bouge, rien ne couine ...
(Certains sur le forum du Club Lotus m'ont répondu que ce devait être "monotone" :D )
C'est vrai que par rapport à une Elise on perd un peu de place intérieure,
mais le "vrai coffre" ne rattrape t'il pas un peu ce point ?
La Mimix est aussi un vrai "cabriolet". Il suffit de 15 secondes pour décapoter.
Pourrais-tu me rappeler le temps qu'il faut pour enlever et/ou remettre le soft-top de l'Elise ? :ricane:
La chance veut que je possède un modèle de chaque marque.
Cette addition fait le bonheur.
Mimix c'est autre chose, tu verras. et tu auras du mal à (en défaire aussi :tantpis: )


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Message Publié : Lun 4 Nov 2019, 16:31 
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Inscription : Mer 25 Sep 2019, 05:26
Message(s) : 67
Localisation : Le Forez
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Bonsoir,

Je parlais de l'extérieur :un masque avant ,une cellule ,un masque arrière pas de soucis...

Mentionner l'intérieur :ptdr: !!!!!!!!!! J'ai revendu la dernière ,136cv, mauvaise fabrication mais vraiment

nulle . Elise des rossignols ? allons ,décapotez et hop un seul bruit.... La mx :un autre monde ! Je le découvre avec plaisir .


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Message Publié : Ven 3 Jan 2020, 18:24 
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Inscription : Dim 12 Mai 2019, 08:54
Message(s) : 243
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Hello alin42,

J'ai croisé une 30 AE sur l'A 75 cet après midi vers 14h30 au niveau de la Fouillouse. C'était toi?


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