950€ avec la main d’œuvre


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok merci

C’est le silencieux que mazda propose en accessoire ?

Oui c’est ça


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello !
Bienvenue et très bon choix !
J'ai sa soeur jumelle.
Quand je te lis j'ai l'impression que le vendeur a fait un copier-coller de mon bon de commande !
J'espère qu'ils t'ont soigné la livraison !

Ma boîte était aussi un peu dure au début mais ça a disparu.
Par contre j'ai du mal à m'habituer à la sensation sur la pédale de frein ! Je la trouve "molle" ... l'attaque n'est pas franche et perturbe mes repères de freinage. C'est la première voiture où j'ai ce type de sensation.
A part ça, que du bon !
Faudra qu'on s'organise une petite sortie à l'occasion.

Cette partie la me fait peur, tout comme la direction électrique...

Sinon belle auto, mais c'est normal

Pour la pédale de frein, je n'ai pas du tout cette sensation sur ma ND...

Très bon choix François, tu vas te régaler dans un environnement privilégié !

pareil, attaque franche sur ma 30th

Bienvenue et félicitations !

La sensation de la pedale de frein est très bonne sur ma 30AE, meilleure que sur mon ancienne Nd 1.5 (plus franche, plus consistante aussi).

Après ça dépend à quoi on compare.

Beaucoup trouvent que la boîte accroche en 1-2 surtout à froid.
J’avais la même chose sur ma 1,5 même au bout de presque 3 ans, ça a l’air pareil avec la 30AE. Pas très grave à mon sens car on roule les passage1 et 2 sont très rares.

Comme vous parlez de feeling pedale de frein , pour ceux qui ont déjà conduit des mx classiques , sentez vous un meilleur freinage avec les étriers avant spécifiques à la 30th ou est ce pareil ?

Merci

je trouve ça mieux, effectivement

Oui normalement c’est la logique mais je voulais confirmer

Tu ressents une meilleure attaque de la pedale , un meilleur mordant ??

Merci

Pour sauter de l'une à l'autre de temps en temps ce n'est pas le jour et la nuit non plus.

Bien belle voiture que j'espère croiser un jour sur la route