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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 12:34 
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C'est bon mais la TVA a été payée dans le pays d'achat. Donc 6 mois de roulage en plaques étrangères pour se taper 90% du malus, faut que le prix d'achat vaille le coup de se compliquer la vie.

J'ose pas imaginer ce qui se passe si on tend aux impôts une facture pour export avec TVA non payée - si même ça existe - et la bouche en cœur une CG étrangère de plus de 6 mois et un compteur à 6000km :cubitus:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 13:06 
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Mx5 : NBFL
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Vu qu'on a le droit d'utiliser et assurer une voiture qui ne nous appartient pas, il doit être possible de trouver un prête nom dans un pays moins autophobe qui reste officiellement le propriétaire de la voiture.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 13:17 
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miketorcy a écrit :
Vu qu'on a le droit d'utiliser et assurer une voiture qui ne nous appartient pas, il doit être possible de trouver un prête nom dans un pays moins autophobe qui reste officiellement le propriétaire de la voiture.


Le mieux est de trouver un cousin, tante ou autre... j'ai pas :tantpis:

Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 14:07 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
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miketorcy a écrit :
Vu qu'on a le droit d'utiliser et assurer une voiture qui ne nous appartient pas, il doit être possible de trouver un prête nom dans un pays moins autophobe qui reste officiellement le propriétaire de la voiture.



c'est interdit

et ce ne sont pas les impôts avec qui tu vas "jouer", mais la douane

perso, je ne joue pas :hello:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 14:13 
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Inscription : Mar 17 Jan 2017, 10:19
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P.P.P. a écrit :
miketorcy a écrit :
Vu qu'on a le droit d'utiliser et assurer une voiture qui ne nous appartient pas, il doit être possible de trouver un prête nom dans un pays moins autophobe qui reste officiellement le propriétaire de la voiture.



c'est interdit

et ce ne sont pas les impôts avec qui tu vas "jouer", mais la douane

perso, je ne joue pas :hello:


Le conducteur et l'assuré n'est pas obligatoirement le propriétaire de la voiture, la loi le permet en France.

Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 16:11 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
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phip a écrit :
P.P.P. a écrit :
miketorcy a écrit :
Vu qu'on a le droit d'utiliser et assurer une voiture qui ne nous appartient pas, il doit être possible de trouver un prête nom dans un pays moins autophobe qui reste officiellement le propriétaire de la voiture.



c'est interdit

et ce ne sont pas les impôts avec qui tu vas "jouer", mais la douane

perso, je ne joue pas :hello:


Le conducteur et l'assuré n'est pas obligatoirement le propriétaire de la voiture, la loi le permet en France.


Libre à vous de rouler en plaques étrangères, en étant résidant Français, sur le sol Français.
ce n'est pas rouler qui est interdit, mais c'est le statut douanier de l'auto qui va coincer ;)

c'est plus compliqué quand l'auto n'est pas du pays de résidence du conducteur. ;)
et ça rentre dans le giron de la douane , puisqu'assimilé à de l'importation non déclarée

et avec toutes les sociétés de location luxembourgeoises qui *louent* à des français afin d'éviter certaines amendes ou confiscation (et ça, ça énerve bien en hauts lieux) , je pense que c'est un sujet sensible, encore plus aujourd'hui qu'avant que ça ne devienne si répandu.

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Ven 20 Déc 2019, 19:09 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
Message(s) : 3832
Localisation : Les Alpes Occidentales
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Je crois que je vais monter une petite société proposant des LDD / LOA quelque part dans un paradis fiscal :cyp: (tarif réduit pour les membres de Mx5 France)

Mes terrains de jeux


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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 13:32 
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Inscription : Lun 23 Déc 2019, 13:31
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Localisation : 92 - Hauts de Seine
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Modèle : 2019
Bonjour à tous,

sait-on quel sera le tarif 2020 sur la ST 184 ch ?

Merci


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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 19:26 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Un peu plus de 5000 en janvier puis 500 en mars (c'est écrit quelques pages plus avant)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 21:11 
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Inscription : Jeu 5 Déc 2019, 18:25
Message(s) : 249
xuorel a écrit :
Bonjour à tous,

sait-on quel sera le tarif 2020 sur la ST 184 ch ?

Merci


D’après une concession, il passerai de 35500 à 38100euros.


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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 21:32 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Pardon j'avais cru qu'on parlait du montant du malus 2020.

@Benamou59 : Mazda se mettrait dans la poche l'équivalent de la baisse de malus ??? c'est officiel ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 22:50 
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Inscription : Mar 16 Juil 2019, 15:43
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Localisation : Val-d'Oise
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Modèle : 2019
Benamou59 a écrit :
xuorel a écrit :
Bonjour à tous,

sait-on quel sera le tarif 2020 sur la ST 184 ch ?

Merci


D’après une concession, il passerai de 35500 à 38100euros.


Bientôt 40K pour une Miata, ça commence à taper :o

Alpine A110S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro carbone, toit carbone, pack alcantara, jantes forgées etc.
Vendue - ND 2019 1.5L ST Sélection - Crystal Soul Red - Recaros - Silencieux Cobalt (mon sujet sur le forum)


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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 23:09 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
C'est sûr. D'un autre côté y'a pas des masses d'autos avec un rpp dans les 5 sous les 40k. Surtout avec l'équipement de série (Recaro, Bose, Matrix led, etc...)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Lun 23 Déc 2019, 23:31 
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Inscription : Mar 16 Juil 2019, 15:43
Message(s) : 202
Localisation : Val-d'Oise
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Modèle : 2019
Yes elle reste sans concurrente sur le marché neuf, surtout avec la 124 qui s'en va.

De toute manière je pense qu'ils n'ont pas vraiment le choix avec les amendes européennes ils doivent compenser sur le prix de vente. Et toute la concurrence va devoir faire pareil ou même supprimer purement certains véhicules sportifs.

En caisse sportive abordable comme la MX-5 y a rien d'autre en propulsion, cabriolet et moteur atmo. Le plus proche serait GT86/BRZ mais elles ont un malus écologique qui stoppe net toute idée :o

Alpine A110S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro carbone, toit carbone, pack alcantara, jantes forgées etc.
Vendue - ND 2019 1.5L ST Sélection - Crystal Soul Red - Recaros - Silencieux Cobalt (mon sujet sur le forum)


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Message Publié : Mar 24 Déc 2019, 11:42 
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Inscription : Jeu 5 Déc 2019, 18:25
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Chronogps a écrit :
Pardon j'avais cru qu'on parlait du montant du malus 2020.

@Benamou59 : Mazda se mettrait dans la poche l'équivalent de la baisse de malus ??? c'est officiel ?


Oui, il semblerai qu’il fasse payer leur taxe directement sur les véhicules !
On est toujours les baisés dans l’histoire!

Je suis en train de regarder pour l’achat d’une ST 184ch justement.
Le concessionnaire fait 11% car profession libéral.
Je sais pas si c’est bien ou pas!

Mais quand tu additionnes tout (peinture métal, carte grise, malus de Mars à 540, ....) Il donne un tarif à 36000 euros clés en main!
Je trouva ça hallucinant comme tarif!
Je pense vraiment qu’un mandataire fera bien moins cher!


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