Voilà notre projet, et aussi une des raisons de l'achat de la MX: un trip en Ecossse. Il est vrai que ma femme n'était pas trop partante pour la météo Ecossaise en moto (ben pourquoi ?), et perso remonter la France et l'Angleterre en moto, bof bof

Donc voilà le projet tel qu'aujourd'hui on l'imagine, les trucs classiques à priori:



Jour 1: On va dormir dans le famille en Normandie.
Jour 2: On part prendre le ferry à Caen pour passage de nuit

Jour 3: On part au Banburry Hill Farm, j'y ai vécu quelques mois alors que je travaillais pour Renault F1, et on reste 1 jour pour visiter Oxford et les environs
Jour 5: On monte à Edimbourg, et on y reste 2 jours



Jour 8: On part pour Fort Williams par les routes touristiques



Jour 9: Tour du Loch Ness avec 3 beaux villages si j'ai bien compris



Jours 10 et 11: Ile de Skye



Jour 12: On retraverse l'Ecosse et on pense coucher à Annan




et ensuite redescente sur 2 jours.

Ca devrait faire dans les 3700 kms.

Bonjour, le jour 12 est très trop ambitieux si tu veux voir des trucs.

Attention les kilomètres sont long en Écosse. As-tu Lu mes deux récits de voyage en Écosse ?

Donc dormir plus au nord et le lendemain grosse journée à retraverser l'angleterre pour chopper le ferry le soir

Tu tournais à combien de moyenne horaire ? Non pas lu
En balade en moto en roulant jamais plus qu'à fond on fait du 60km/h de moyenne, là je pensais 50, d'où des jours entre 200/250kms en Ecosse en mode visite.

Chouette projet.

J'en suis à trois séjours en Ecosse et le problème est qu'on ne "fait" pas l"Ecosse pour rouler, mais pour regarder. Il y a toujours un quelque chose qui incite à ralentir, à s'arréter.
La sortie de Skye est longue et très belle. Par contre la descente de l'Angleterre se fait sur autoroute (bof)

1994 premier séjour en Ecosse, pas de récit
2012 second séjour en Ecosse : http://www.collection-appareils.fr/Ecos ... voyage.php
2019 troisième séjour en Ecosse : http://www.collection-appareils.fr/Ecos ... e_2019.php

ton 12eme jour est comme mon 23eme de 2012. C'était long , sans visite.

le souci c'est que si je fais plus court pour le 12, le lendemain c'est plus de 700 bornes .
A la rigueur je peux rester 1j de plus, mais ce sont des coins qu'on aura à priori déjà vu

J'ai regardé plus précisément la situation d'Annan, c'est bon, je le voyais plus bas.
Pour le lendemain, c'est bien situé.

Beau programme , vous allez vous régaler, les paysages écossais sont à tomber et les Ecossais sont d'une gentillesse incroyable.

Bon choix de passer 2 jours sur l'île de Skye, nous ne sommes montés que jusqu'à Old Man of Storr mais déjà de très beaux paysages et le nord de Skye a une grosse réputation.

Nous c'était sur 8 jours fin juillet avec une voiture de location au départ d'Edimbourg.

C'était un voyage pour fêter les 10 ans de notre petite fille et nous n'avons pas échappé au train d'Harry Potter (dans le train ET au point d'observation devant le viaduc de Glenfinnan) ni à la balade en bateau à la recherche du monstre du Loch Ness ... Nous n'avons pas vu les jolis villages dont tu parles mais le lac est très sombre et on a vu le monstre sur le Sonar du bateau ...

Parmi mes bons souvenirs, Loch Lommond, Bridge of Orchy, Glencoe, Ballaculish, Plockton, Kyle, Skye (Portree et Old Man of Storr ), Attadale Gardens et sa charmante propriétaire, ...

Nous avons visité aussi le Caingorms National Park mais sans y consacrer assez de temps, le château de Stirling est pas mal et offre un beau point de vue. Edimbourg est une belle ville qui a beaucoup plu à notre petite fille et du coup ma fille a programmé un voyage en 2020.
Si tu passes dans ce coin (pas loin de Stirling) je te recommande "Falkirk wheel" un système d'écluses hors normes, une sorte d'ascenseur à bateau ...

Je confirme qu'il est difficile de réaliser de grosses moyennes sur les petites routes qui traversent les jolies régions d'Ecosse, il y a beaucoup de routes où il est impossible de croiser et où il faut sagement se ranger sur les aires de dégagement. Et si tu veux profiter des paysages il faut faire des arrêts fréquents.

C'est vrai il pleut souvent mais le soleil revient au galop ...

Beaucoup de plaisir à te répondre et à revivre un peu ce beau voyage.

En prime quelques photos en relation avec la section roadtrip ...

De ce que j'ai lu, autour du Loch Ness, il faut voir les villages de Dores, Drumnadrochit (je me demande comment ils prononcent ça) et Fort Augustus. Enfin c'est ce que j'ai lu, on verra bien.
Bon de toutes façons, on ratera toujours des trucs .

En paramétrant Garmin Basecamp à 50km/h de moyenne sur route, les jours de roulage/visite tournent à 2h30, donc de quoi flaner

Finalement plutôt qu'Annan où il ne semble y avoir rien, je compte plutôt faire une halte à Glasgow, puis 2 jours de merde Glasgow-Southampton et Caen/Montauban à 8h de route par jour, mais y'a pas le choix

Attention, il n'est pas facile de circuler dans le centre de Glasgow (testé cet été)

Le loch Ness est long (mais pas large), renseigne-toi bien sur l'intérêt des villages car un aller retour le long du loch prend du temps, et je ne trouve pas d'intérêt particulier à le longer deux fois.
Lors de notre premier séjour en Ecosse, dans une époque lointaine, nous avions visité Inverness et but un thé/café dans un pub. Nous dormions en auberge de jeunesse à mi-longueur du Loch. Arrivés à l'auberge, mon épouse s'aperçoit qu'elle a oublié son appareil reflex dans le bar d'Inverness. Nous sommes repartis aussitôt vers Inverness, moi au volant de sa 205 junior. Aucune 205 junior n'a dû longer le loch ness aussi vite (mais c'est long). En arrivant dans le pub, le patron nous a aussitôt sorti l'appareil de derrière son bar. Madame, pour une fois, ne m'a pas fait de remarque sur ma vitesse (c'est relatif avec une 205 junior)
Pou skye, si le temps est mauvais (et il peut l'être vraiment) tu pourras écourter (ou faire la visite de la distillerie de Talisker) car la vue peut être complètement bouchée. J'ai un souvenir de tempête ...

Je confirme pour l'ascenceur à bateau.
Glencoe est un incontournable
En sortant de Skye, n'oublie pas Eilean Donan Castle
Edimbourg est très bien, et je conseille Camera Obscura (voir les détails dans mon récit de 2012)


J'ai oublié. Attention, à faire ton plein régulièrement. Les stations peuvent être éloignées.
Pour le bon usage des petites routes, et le savoir-vivre au volant avec les écossais, si tu as lu attentivement ce que j'ai écrit, alors pas de problème.

Pour les villages, je me base sur ce site: https://www.voyagetips.com/visiter-ecosse/
Bon ensuite on verra.

J'ai déjà conduit en GB, j'ai été travailler pendant 10 mois à Enstone an Nord d'Oxford, lieu où on va aller dormir d'ailleurs pour visiter Oxford.

Ca a l'air bien le pass, on choppe ça où ?

Par contre tu m'as fait penser à une chose: rajouter des stickers sur le compteur pour les vitesses en statute miles

Le pass est intéressant (s'il existe encore) si tu visites beaucoup. Il devient rentable.

J'ai conduit beaucoup en UK, y compris dans Londres, mais je trouve Glasgow bordélique. Je n'avais pas eu cette impression à Edimbourg. Je dois vieillir.
J'ai toujours conduit avec des voitures françaises sans sticker, sans excés de vitesse. Ce que tu ne connais sans doute pas car c'est essentiellement courant en Ecosse , ce sont les passing places et les régles de bienséance qui vont avec.