Visiblement c'est moi qui prend le moins de pincettes sur forum et qui m'engueule le plus avec les gens parce que je suis trop direct, je vais le dire comme à mon habitude :
EBC c'est de la grosse merde tuning!
Sur le forum on est d'ailleurs plusieurs a avoir eu des soucis avec ces plaquettes.
Elles ne sont pas constante et j'ai, comme d'autres, perdu une garniture de plaquette en freinant.
A mon sens des plaquettes d'origine Mazda freinent mieux que du EBC yellowstuff (qui au passage s'effrite alors qu'il reste facile 5mm de matière).
J'en avais vus plusieurs ici monter du carbone lorraine, visiblement ça freinait très très fort mais c'était relativement chère.

Ah bon ?
J'utilise depuis des années des EBC jaunes sur circuit sans probleme et c'est même tres bien (et pas cher) mais pas sur mx5.
Il faut prendre les jaunes, celle prevues pour le circuit.
Il faut eviter les rouges sur circuit, celles là ne supportent pas les hautes temperatures, j'en ai flingué un jeu en 1/2 journée à Montlhéry.

Je veux bien les noms et des liens vers d'autres plaquettes sports pour MX5 NA

EBC c'est de la merde tuning.
Fais une recherche sur le forum et même que internet en général, beaucoup ont eu des soucis de garniture qui se barre au freinage.
Carbone lorraine fait de très bon produit mais chère.
Sinon pagid a très bonne réputation pour une utilisation mixte route/piste.