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Message Publié : Mer 15 Jan 2020, 19:36 
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Ah cool de m’aider tout est démonté je tente demain


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Message Publié : Mer 15 Jan 2020, 21:41 
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bonsoir,

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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 07:35 
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Ah effectivement. Un gros merci AI33

Je réessaie aujourd’hui


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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 13:56 
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Pas réussi à enlever ce clips du coup j’ai fait la moitié du travail .. la forme n’étant encore au rdv on y reviendra plus tard..

Avant
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Après
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Le soufflet d’origine c’est pas du cuir ..
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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 14:26 
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Sympa les soufflets en cuir :)

La plaque numérotée n'est pas fixée ? Elle se positionne où d'origine ?

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MX-5 NBfl 1.8 146ch BVM6 "Sportive" Classic Red (2011-2018)

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2020: Repas de début d'année/2e Traversée du Morvan/Balade Franco-Suisse/Balade du Musée Peugeot
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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 14:42 
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Il manque le soufflet de frein à main mais je suis prudent mode convalescence donc on fera une autre fois.

Les plaques sont commandées donc je suppose qu’elles arriveront d’ici Samedi ou début de semaine prochaine, du coup je les fixerai en suivant. Ça c’est hyper facile, c’est plus le support de plaque que je devrai découper à l’avant mais je ferai photos avant et après pour donner un aperçu


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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 14:58 
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Le soufflet de frein à main est le plus facile a faire : il faut déboiter le support qui le maintien à la console centrale sans avoir à démonter la console ;)

Je parlais de la plaque numérotée "Senshu" :?

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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 15:07 
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Ah merci pour le conseil pour le frein à main

Ben non je sais pas où la plaque se fixe normalement ???


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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 16:16 
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Oui pas besoin de démonter la console centrale pour le frein à main.
Frein à main relever tu peux déboiter la base du soufflet en commençant par l arrière qui ressort.
C est une entretoise plastique flexible.

Les soufflets d origine c est du skai. J ai fait pareil sur la mienne, soufflets en cuir.
Le cuir étant plus épais il faut faire attention sur l entretoise du soufflet de frein à main à ne pas la déformer/forcer au remontage

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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 16:32 
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:beer: Un grand merci pour vos conseils :oui:
Je m'en occuperai probablement demain ou plutôt durant le WE car en mode récupération .. la grippe et la gastro m'ont vraiment cassé complet cette année.

Sinon pour la plaque numérotée il paraît que c'était remis en main propre pour certaine série spéciale donc du coup .. il est bien possible qu'elle ne soit pas collée par défaut.. Il va falloir que je lui trouve une place

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Message Publié : Jeu 16 Jan 2020, 18:39 
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Oui, c'est beau mais Pierre le cuir c'est plus lourd que le skaï, tu aurais du mettre de l'Alcantara :ricane:


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Message Publié : Ven 17 Jan 2020, 17:02 
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Pose des plaques mais je viens de casser ma machine à rivet .. bon elle avait plus de 10 ans

Avant découpe
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Après découpe
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Plaque AV posée
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Et je vais aller me faire dépanner pour l’arrière car il reste plus qu’à poser les deux derniers rivets mais ...


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Message Publié : Ven 17 Jan 2020, 17:07 
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Manque pas le 'o' de diot ? :sic:

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Ven 17 Jan 2020, 17:08 
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Oui, ils ont fait une erreur lors de la génération de la plaque, on m’en envoie une autre, tu as l’œil


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Dernière édition par jaguar le Dim 19 Jan 2020, 11:39, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 17 Jan 2020, 17:11 
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Modèle : 1993
Faut pas déconner avec les diots !

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