Moi je trouve que tu as raison de tenter la MX5 en première voiture, même en région parisienne

Et tu as raison de ne pas risquer un trop gros budget, le temps de voir si ce type d'auto te convient (quitte à remplacer par la suite la première par une autre un peu plus fraîche). A mon avis, ce sera pour toi (comme beaucoup d'entre nous) "MX5 un jour, MX5 toujours"

Maintenant moi j'aurais tendance à te conseiller, pour une première MX5, de choisir une NA 90ch, à la fois hyper-robuste, moins sensible à la corrosion qu'une NB, rigolote comme tout (presque autant qu'une NA 115ch) et plus économe en assurance.

Mon plus jeune fils Manu à commencé comme ça avec sa "Jazz festival", c'était son véhicule au quotidien, et 90ch ne l'empêchaient pas d'aller taquiner les circuits de temps à autre.

Mais sois patient : Va en voir beaucoup avant de faire ton choix, la MX5 n'est pas rare et tu trouveras ton bonheur (le mot n'est pas trop fort). Bonne chasse !

salut
juste à savoir , avec le 1,6 ne t'attends pas à pulvériser les SUV et autres .... à l'accélération sur les sorties de péages. Avec la MX, la vérité est ailleurs.

a+ dans les Zig et les Zag

Hihi, j'en suis parfaitement conscient ! Je vais surtout trouvé mon compte dans son comportement d'après ce que j'ai lu
Par contre, j'y pense mais ca va me faire très bizarre de passer d'un SUV à la Miata xD (je conduis actuellement un Nissan X-Trail de 2011, la voiture de papa :p)
Et comme d'hab : merci pour vos réponses ! Suis vraiment tombé sur le bon endroit