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Message Publié : Mer 5 Fév 2020, 22:45 
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Je vends ma roue de secours de NC.
C'est une jante d'origine en 16 pouces avec un pneu en 185 55 16 (dans la correspondance du 205/50/16 et du 205/45/17).
Le pneu un peu moins large permet de rentrer la roue dans le coffre et en cas d'utilisation... de rouler à vitesse normale le temps de rentrer ou trouver un garage.

Perso, aller sur piste un dimanche à 500 kms de chez moi... ça permet de rouler sereinement et de savoir qu'on arrivera à rentrer même en crevant un pneu ;)


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Dernière édition par djpit le Sam 14 Mars 2020, 12:28, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 9 Mars 2020, 08:44 
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Message Publié : Mar 10 Mars 2020, 01:12 
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OK DJPIT,

mais à condition de monter cette roue à l'avant .
A l'arrière , la différence de circonférence sur une
des deux roues peuvent engendrer de graves dégâts
au différenciel ( le pont ) .
Pour y palier , l,on emprunte une roue avant afin
d'avoir deux roues de même circonférence et l'on
monte cette roue de secours a l'avant .
Petite corvée mais indispensable pour garder la bonne santé
du différenciel !

Bonne soirée ...............Belgamix5.............Pol


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Message Publié : Mar 10 Mars 2020, 06:39 
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Belgamix5 a écrit :
OK DJPIT,

mais à condition de monter cette roue à l'avant .
A l'arrière , la différence de circonférence sur une
des deux roues peuvent engendrer de graves dégâts
au différenciel ( le pont ) .
Pour y palier , l,on emprunte une roue avant afin
d'avoir deux roues de même circonférence et l'on
monte cette roue de secours a l'avant .
Petite corvée mais indispensable pour garder la bonne santé
du différenciel !

Bonne soirée ...............Belgamix5.............Pol

Ça change rien av ou arr... la circonférence est identique :tantpis:

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