Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une mx-5 NB/NBFL en 110ch/7cv fiscaux.
Mon budget est de 8000€.
Idéalement j'aurais souhaité un intérieur cuir, moins de 120 000km, un entretien à jour et peu ou pas de rouille.
Je suis d'Annecy et je suis prêt a me déplacer jusqu'à 100km aux alentours. (Ou dans l'Allier/Puy de dôme)

Cela est-il trouvable dans mon budget?
Si jamais vous connaissez des modèles a vendre n'hésitez pas à m'en faire part!

Bonne journée,

Antoine

Bienvenue,

Renseigne toi chez ICS, ils sont sérieux et pas loin de chez toi il me semble. Soit ils ont en stock, soit tu leur "commandes" un modèle.

https://www.ics-auto.com/

En effet, je suis déjà allé chez eux et ils sont très pro.
Cependant je voulais savoir si les finitions que je voulais étaient trouvables dans mon budget
Merci

Pour 8000€ tu devrais trouver ton bonheur.

Parfait,
Hâte de vous présenter mon futur achat alors!
Merci!

Bonjour,

Juste un petit conseil : mieux vaut accorder plus d'importance à l'état de la voiture (corrosion) qu'au kilométrage.
J'ai été chercher la mienne en Italie (climat favorable), elle n'avait pas de corrosion malgré ses 220 000 km.
La mécanique est solide et facile à entretenir, la corrosion c'est bien plus lourd à corriger.

D'accord merci du conseil!

8 000 € c'est large !!!!
J'ai payé la mienne 4 000 € !
Il faut être patient et ne pas hésiter à aller un peu loin.
Bonne recherche !

Parfait je vous remercie!

Un peu de lecture si ce n'est pas déjà fait pour comprendre les dégâts que peut faire la rouille sur les NB/NBFL.
viewtopic.php?f=82&t=38516
Le topic de Stéphane est très documenté et fort intéressant.

Merci en effet, pas mal de vérifications a effectuer avant l'achat!

Mouais, ça c'était avant.
Aujourd'hui, pour une pas rouillée, à moins d'avoir un énorme coup de bol, vaut mieux compter 6-7000€. Donc pour 8000€ oui, tu peux trouver une série spéciale en bon état, ou une standard impeccable avec peu de km.

La dernière remarque est totalement vraie, y'en a plus beaucoup de propres, donc dans l'ordre, il faut :
- demander un max de photos en gros plan, notamment longerons avant, bas de caisse, trains roulants au moindre doute, cloque apparente ou trace visible de réfection à la va-vite, intégrer le coût des réparations au prix d'achat (c'est réparable mais cher)
- si une paraît bien, ne pas hésiter à se déplacer loin, quitte à revenir bredouille même chose - de ce point de vue, 100km c'est peu
- si elle est belle et dans le budget, elle va vite partir ne pas faire mariner le vendeur pour gratter 200€ et signer une promesse d'achat et un chèque d'acompte, voire aller chercher avec le vendeur/avoir prévu le chèque de banque et l'assurance pour repartir avec.

Je suis bien d'accord !
Mais il n'y a qu'un an que j'ai trouvé la mienne, près de Florence en Italie.
La série TRILOGY, trouvé sur Autoscout, me plaisait vraiment bien, j'ai demandé au vendeur de me faire des photos des ailes, bas de caisse et des longerons, c'était parfait.
Restait LE problème administratif avec l'achat en Italie, mais le vendeur a été super et m'a proposé de repartir avec ses plaques et ses papiers, et de lui retourner les plaques dès que j'aurais le miennes (dans ce pays, ils doivent rendre les plaques à l'administration).
J'ai donc immédiatement fait un virement pour bloquer la voiture, le temps de m'organiser pour aller la chercher.
Des vols Bordeaux - Florence et ce fut un petit voyage de retour sympathique avec Madame !

3900 € plus les frais de voyage et d'immatriculation (COC et autres), on arrive à 5 000 € mais c'était vraiment une bonne affaire je pense.

Oui, tu es clairement tombé sur quelqu'un qui ne savait pas ce qu'il vendait. Coup de bol

Je connais une dans ton tarif, peu de kms, sans rouille, mais elle est au fin fond de la Bretagne ... j'ai un dossier photos complet (je précise que ce n'est pas la mienne, mais celle d'un copain)

Si intéressé, la suite en MP