Merci pour ton retour Arny !
Sympa le garage où y a la NC

Bon je crois que je vais laissé tomber l'idée du pont ciseau. .......je viens de me rendre compte qu'il ne me reste plus que 85cm entre le toit de mimix et le plafond

Au sol c'est quoi comme dalles plastiques?


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Mince tu as cb de hauteur sous plafond ?
Peut être que les rampes quick jack seraient un bon compromis

J'ai 2,10 mètres.
Je voulais un pont fixe,ce que je veux dire par fixe, c'est qu'une fois en place je ne le touche plus.
Les rampes rampes quick jack perso j'aime pas, il faut le manipuler, je trouve ça pas très pratique.

J’ai pas beaucoup plus que toi environ 225cm.
Si tu peux lever à 80cm c’est déjà plus que sur chandelles. Après à voir si ça vaut le coup d’investir cette somme


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Ce ne serait pas envisageable/intéressant de "coffrer" le tour d'un quickjak pour avoir un sol plat en bois, avec une légère pente à l'entrée ?

Moi j'ai un garage de 3,90 m de haut, mais une capacité électrique limitée à 10 Ampères (éclairage des communs) ;-(

Je voulais mettre un cleverlift, mais pas sûr que cela puissance de 10A suffise, et rapporter une ligne en 16/20A coûte très cher ;(


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Oui je pense que le coffrage restera une bonne solution,mais avec un Twin Bush
De plus je suis un peu idiot,car si je me trompe pas on est pas obligé de le monter à fond,du moment que les roue décolle c'est tout bon.
À médité.

Tu peux lever à la hauteur que tu veux avec le Twin Busch. Bien pratique si tu as une Mx5 et un Cayenne à entretenir avec 2m20 de hauteur sous plafond^^
Un membre avait fait une petite vidéo du sien https://www.youtube.com/watch?v=9TSSgjS ... e=youtu.be

Merci pour la vidéo
Tu leur a demander si il était possible de ce faire livrer dans un 19 tonnes au lieu du semi remorque ?
Comme j'ai compris que c'était chaud chez toi pour le semi........chez moi aussi d'ailleur.

Yes c'est possible. 140€ HT pour ma part. Ca devrait être un format camion de poubelle quoi.

D'ailleurs faut je m'occupe de faire le virement^^ J'ai du demander à ma banque d'augmenter mon plafond c'est mauvais signe

Votre sujet m’intéresse fortement car je dispose pour le moment d'une fosse chez mes parents mais à 200 kms de chez moi. Vous me direz, c'est l’occasion de traverser les Pyrénées pour aller les voir et cumuler l'utile à l'agréable, je ne m'en prive pas d'ailleurs (hors confinement).

J'ai un abri avec un toit à double pente, une poutre à 2.4 m vers l'avant de la voiture et une centrale à 2.9 m. Donc pour la MX5 ça m'offre la possibilité de lever à 1,5 m max avec une hauteur de sécurité de 10 cm au dessus du capot.

Ma réflexion est la suivante:

Le Pont à ciseaux ne permet de lever qu'à 1m ce qui facilite les opérations au niveau des trains roulants mais ne change pas la vie par rapport à un cric rouleur et des cales/chandelles. De plus l'espace entre les branches n'est pas très accessible pour ce qui est du travail sous châssis et en se tenant couché. Le tarif est d’environ 1800 €. Il faut rajouter 200 € si l’on veut le kit de mobilité.

Je suis vraiment intéressé par le Pont une colonne mobile qui me parait plus robuste, mais surtout dégage le sous-châssis, permet de lever à plus d’1.8 m, est plus bas et donc ne nécessite pas l’ajout de cales dans le cas d’un kit B12. De plus je pense qu'avec 1.5 m on doit pouvoir se déplacer dessous; voire travailler assis sur un tabouret. Pour un tarif supplémentaire de 800 € on a vraiment un produit polyvalent de valeur. Et comme il est mobile j’ai un autre hangar devant la maison non dédié à la mécanique ou je peux éventuellement lever au maxi des capacités. C'est beaucoup plus agréable qu'une fosse car on est à niveau, roues délestées et tout accessible. Certaines opérations sont plus faciles. Par exemple pour la vidange de la boite de transfert de mon 4x4, je dois être dessous pour vidanger et pour remplir je dois passer par le côté et donc cela m'impose de démonter la roue avant droite, sur fosse, c'est un vrai cirque car je ne peux pas faire les deux dans un même temps, là ce serait possible.



https://twinbusch.fr/product_info.php?products_id=95


C’est vrai que ça fait cher pour effectuer des travaux d’entretien courants mais quand on voit ce que l’on économise en ne passant pas en concession, c’est vite amorti. Et puis, si la qualité est au rendez-vous c'est un engin que l'on pourra toujours revendre si on n'en a plus l'utilité.

La seule condition pour chacun c’est de disposer d’un plafond à plus de 2.6 m pour le passage de la colonne.


Cela me rappelle le garage de mon père qui avait le même en professionnel il y a quelques dizaines d'années et en plus c'est beau....

En continuant mes recherches je vient de voir que les ponts deux colonnes sont encore plus intéressants avec un tarif moitié moins chers (moins de 1500€). Cela nécessite juste d'avoir un emplacement bétonné et renforcé selon les règle de l'art. Je pensais que c'était plus onéreux que ça

Oui , après renforcé oui et non.
Dans leur notice , il propose différentes configuration de béton pour l'installation. ( en H , en plot ).

Oui, j'ai vu, cela fait au minimum 2,5 m3 de béton, pas la mer à boire j'en ai fait bien plus à la bétonnière pour mes différentes terrasses et pièces diverses dans la maison. Si j'avais su par contre je l'aurais fait dès le départ, là il va falloir que je casse pour refaire. Mais cela pourra me permettre éventuellement de descendre un peu la dalle afin d'augmenter la hauteur sous poutre, 10 cm, ça devrait le faire avec un accès en pente.