En fait il n'est pas effectivement payé par la concession si c'est elle qui la immatriculée (elle a un délai de 6 (?) mois pour le régler je crois). Pour les annonces le prix comprend rarement les frais de mise à la route.

Le malus applicable à un véhicule acheté à l'étranger, est celui en vigueur à la date de la première immatriculation en France.

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F19911

Ma ND RF est une occasion Okm, immatriculée par le garage en vd, je l'ai achetée avec 5km au compteur, pendant 3 mois j'ai roulé avec la carte grise au nom du garage, mais j'ai payé le malus, avec la réduction que j'ai eue, cela a été bien compensé.

En effet le tarif affiché ne comprend jamais les frais de mise à la route et le malus.

Ci-dessous ce que je trouve sur le site de Mazda. Y'a pas comme un malentendu ? C'est la BVA qui fait autant de rejet ?

Gamme Mazda MX-5 RF :
consommation mixte (L/100 km) en NEDC corrélé de 6,1 à 6,9 et WLTP de 6,3 à 7,6.
Émissions de CO2 (g/km) en NEDC corrélé de 138 à 157 et WLTP de 142 à 171.
Consommation mixte et émissions de CO2 homologuées en WLTP converties en NEDC (règlement 2018/1832).

Toutes les boites automatiques ont pris cher. Même les boites robotisées sont pratiquement au même niveau que les boites manuelles (seulement 4 grs en faveur d'une PDK versus une BVM, contre plus de 20 ou 30 grs en NEDC)

171 grammes c'est pour la 184 BVA effectivement

Elle est vendue depuis plusieurs semaines !
Le retrait d'annonce n'a pas l'air de bien fonctionner chez Autoscout.

Donc il n'y en a plus à vendre en neuf...

En annonce non, après faudrait demander à Mazda France directement pour voir si une allocation est toujours possible.

Je pense que la production est terminée. Celle de la 100e Anniversaire a dû prendre le relais.

Oula, la production de la 30AE s'est terminé autour d'octobre 2019 à l'usine d'Hiroshima, les dernières livraisons ont eu lieu en décembre

Pas le choix, il faut viser une occasion-neuve. De toute façon c'est le meilleur rapport prix/produit !

En France pour un véhicule non immatriculé oui c'est cuit et depuis un moment.

Les 5 concessions indiqués par Mazda France fin février avaient toutes été vendues, sauf une...
J'ai pris la dernière.

Par contre,il est peut être possible pour Mazda France de toucher les invendus en Angleterre ou en Belgique (s'il en reste) ?

Ou Allemagne, il y en a encore quelques unes c'est sûr, et c'est mieux qu'une RHD

Ah oui , j'avais oublié ce détail

Ça manque d'orange sur le thread en ce moment.

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