Voir le message de P.P.P. au-dessus.

76 mx5 immatriculées en Allemagne en avril 2020

https://www.leblogauto.com/2020/05/mazd ... japon.html

La période va être très compliquée pour beaucoup de constructeurs. Mais on ne connaît pas la fin de l'histoire. Si les gens ne peuvent plus prendre l'avion ils prendront peut-être davantage la voiture.

C’est sur mais l’histoire montre aussi qu’il y a eu une revolution sur le télétravail et que celui-ci va s’amplifier pour ceux qui le peuvent (cela représentait au moins 40% de la masse)
La qualité des outils et malgré les connexions internet réduites ont montré que cela était possible..

Et tant que le virus circulera ces modes opératoires vont continuer voir perdurer.

Nous avions prévu de changer un véhicule cet été mais si on est toujours avec des restrictions et télétravail possible on révisera notre fusil d’épaule à plus tard même avec des prix à tomber ..

Le solaire photovoltaïque auto consommation deviendra la priorité pour nous qui fait partie des priorités hautes aussi.


JaG - NCFL SENSHU

Mmmm, ca me plairais de continuer du télétravail, a temps partiel. Mais je sais que je devrais le retourner a plein de temps au boulot. Alors que le télétravail est possible pour moi.

Bref pas convaincu, a court terme qu'on passera au télétravail (j'espère me tromper)

Chez PSA , le télétravail devrait devenir la norme et plus l'exception .
J'étais déjà à 3 jours avant le covid

Ce qui semble intéressant, c'est que le risque de déshumanisation de l'entreprise est bien prise en compte par les RH , extrait de l'article en lien ci-dessous :
"En tant que DRH, si j'ai une journée de travail en présence physique avec mes équipes, je leur demanderai de ne pas ouvrir leur ordinateur portable ni leur téléphone. Il s'agit de se concentrer sur cette séance de créativité, d'échanges, de décisions que nous aurons à prendre ensemble. Il faudra mieux se centrer sur la relation à l'autre qui est essentielle en termes de lien social. Il va falloir donner de nouveaux codes aux managers, les former et les accompagner dans cette voie."

J'espère que ce sera appliqué

https://www.lepoint.fr/economie/ressour ... 32_28.php#

Sans oublier l'avènement des alternatives à la voiture (scooter, vélo, vélo électrique, trottinette) il y a de moins en moins de propriétaires/utilisateurs de voiture en centre-ville, ou alors juste pour un usage loisir/week-ends/vacances.

Le télétravail est clairement une solution intéressante, qu'il soit total ou partiel. Avant cette année j'étais à 1j/semaine et désormais j'ai bien l'intention de négocier un passage en télétravail complet d'ici quelques mois quand les choses se seront calmées (quitte à venir physiquement 1 journée toutes les 2 semaines). Et quitter Paris dans la foulée J'en avais parlé il y a quelques mois avec mon chef et mon patron, ils n'y sont pas opposés, même s'il y a quelques réserves. C'est le service RH qui grince des dents et fait blocage... j'espère que les 5/6 mois passés en télétravail complet depuis décembre vont aider à convaincre (grève + covid)

Si je peux négocier un 50% je serai content particulièrement pour mes frais kilométriques et moins de fatigue lié à la route ..

Et du coup réfléchir différemment sur un achat auto et motorisation lié...

Mais je ne rêve pas .. si C’est 1 jour par semaine ce sera déjà une première étape ...


JaG - NCFL SENSHU

On est un peu HS mais tant pis J'ai un avis très tranché sur cette transition vers le télétravail, et je suis en plein dedans vis-à-vis de mon employeur et mes clients.

Cette expérience de plusieurs mois démontre et expose tous les bénéfices du télétravail :
1) les gens sont responsables et capables de travailler sans avoir un chef sur le dos
2) c'est très bénéfique à la productivité, sans parler de la qualité de vie, et souhaité par beaucoup d'entre eux
Certes une grosse minorité manque d'aménagement/place dans le logement - le Covid les a pris de court mais ça va s'améliorer
3) ça réduit énormément les besoins en locaux pro et les coûts qui vont avec
4) plus d'accident de trajet, cause n°1 d'accidents de travail dans les professions intellectuelles
5) économies pour le salarié, qui se traduit en baisse de pression sur les salaires

Ce Covid est une aubaine car il a forcé la main aux gros réacs pour qui travailleur à la maison=feignasse.
Le destin nous a fait une fleur en leur mettant le doigt dans l'engrenage.
Ca va être à nous maintenant, petits travailleurs, de leur rappeler tout ça en permanence et leur forcer la main pour qu'ils ne reviennent pas en arrière. On lâche rien !
Comme pour les augmentations, ils doivent entendre "c'est ça ou je me casse". Ils doivent intégrer que désormais, refuser le télétravail c'est se tirer une balle dans le pied, point barre.

Pour revenir au sujet : et si à cause de ça, les ventes de Mazda, de voitures, s'écroulent, eh bien tant pis (et tant mieux pour la planète).
Quoique en tant que voiture principalement plaisir, la MX-5 pourrait même être favorisée, notamment par le point 5) ...

Je ne sais pas d'où vient le chiffre de 40% de personnes en télétravail. A priori la moyenne actuelle est aux alentours de 8%. Et encore il faudrait savoir si c'est du temps plein.

Et pendant ce temps là en MimixLand on progresse.....
https://5minutes.rtl.lu/actu/luxembourg/a/1516874.html

J'avais lu il y a quelques années (genre 3/4 ans) une étude sur le sujet, qui parlait d'environ 20% d'emploi "télétravaillables" en Île-de-France et environ 10% de plus avec de l'investissement (matériel spécifique). Un % un peu moins élevé ailleurs en France (15% je crois, je ne me souviens plus précisément). 40% ça me paraît énorme, mais pourquoi pas

Au feeling, je dirais que la différence entre les 2 chiffres est là : 8% en TT total, 40% (ou 32%) en TT partiel.
Dans mon entourage direct perso et pro, jusqu'au 11 on était plutôt dans les 80-90% total, depuis je pronostiquerais un atterrissage techniquement possible vers 20% total + 40-50% partiel.

De toute façon les chiffres on les manipules tellement que tout voudra dire son contraire donc
Celui qui imagine que le télétravail à été marginal .. il ne faut surtout pas à chercher à le convaincre

Mais oui cela a un impact positif sur la société en général et modifie nos habitudes de tous les jours .. automobile compris


JaG - NCFL SENSHU