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Message Publié : Mer 13 Mai 2020, 16:33 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Mx5 : NBFL
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2005 donc big brake
Stéphane, un copain a une "de base" de 2003 (vendue ici d'ailleurs) qui est en 14", qui a des small brake, mais suréquipée (clim, cuir chauffant), mais qui n'est pas une SSP; après, je ne connais pas son historique, peut être une allemande d'origine ... Et avant le 1er janvier 2003, elles n'avaient pas toutes l'ABS

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Mer 13 Mai 2020, 19:42 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7397
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Mx5 : ND
Modèle : 2023
Stephane a écrit :
Par contre, je ne me souviens plus pour les jantes, je vais peut-être dire une connerie, mais j'aurais tendance à dire que la plupart des jantes de 15 ne passent même pas sur les Big Brakes, et que c'est impérativement du 16, d'ailleurs à partir de 2002 toutes (99,9%) des NBFL vendues étaient des séries spéciales en 16, probablement à cause (ou grâce) aux Big Brakes.
Il faudrait qu'un proprio de SSP "Passion" ou "Etna" essaye de poser des 15' sur sa voiture, pour voir :? :?

J'étais en 15p en hiver et je n'étais pas le seul ;)

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Il me semble que certaines roues en 15p ne passent pas avec les big brakes mais c'est assez rare.

Les NBFL Phoenix (1.8L dispo dans certains pays) étaient bien montées en 15p d'origine ;)

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Jeu 14 Mai 2020, 09:18 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25603
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Citer:
peut être une allemande d'origine ... Et avant le 1er janvier 2003, elles n'avaient pas toutes l'ABS

C'est un import, car les NBFL destinées au marché Français avaient toutes l'ABS, 1.6 y compris.

Après, selon les marchés, il y a des subtilités, comme les 1.8 Anglaises sans Torsen par exemple.

M@c a écrit :
Il me semble que certaines roues en 15p ne passent pas avec les big brakes mais c'est assez rare.

Pour moi c'était l'inverse (c'est à dire que seulement certaines 15 passaient), mais comme je précisais, je n'ai pas la prétention de détenir la vérité, du coup ton info sur les 15 en monte hiver est intéressante, merci :beer:

Citer:
NBFL 1.6 SSP Impuls

SSP étrangère, j'aurais du préciser que je parlais des séries "Françaises"

Stef


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