Bonjour à tous !

Je viens tout juste de m'inscrire aujourd'hui, jour d'anniversaire confiné !
J'ai pensé que c'était le bon moment pour venir demander les conseils éclairés d'expert des membres ici !

Je vous suis depuis quelques semaines sur divers sujets du forum et je m'adresse donc directement à vous maintenant, j'espère au moins être dans le bon sujet pour faire ma demande.

BREF.

Je suis à la recherche de ma toute première voiture et donc ... Ma première MX-5 !

Plutôt intéressé par une NB, je ne dis toutefois pas non (dans l'ordre de préférence) à une NC ou NA ...

J'étais tombé sur celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/1773689370.htm/

Mais le prix m'avait un peu refroidi, à tort ou à raison je ne sais pas.

Mon budget est entre 7 et 9 000 € ...

150 000 kms grand max je pense.

Au plaisir de vous lire !

Bienvenue, bon anniversaire et bonne recherche.
Le côté du volant a-t-il une importance ?

Bienvenue;

Pour celle dont tu mets le lien, je pense qu'elle est bien placée niveau tarif (elle les vaut je pense), si, et seulement SI il ne se trompe pas sur l'état des dessous (longerons, BDC, châssis ...); une des dernières nbfl produites, et moins de 100000 kms

D'accord je vois merci, oui donc à voir si jamais visite il y'a, avec le confinement c'est quand même pas mal difficile c'est un peu chiant quand il te vient une envie d'acheter ta voiture et que tu en vois une qui t'intéresse



Merci beaucoup !

Oui je pense ! Enfin du moins j'ai jamais conduit sur une anglaise et je sais pas si j'en serais "capable" haha. Pour ma première voiture du moins j'aimerais rester dans ce que je connais niveau conduite

Vas voir chez ICS https://www.ics-auto.com/ ils ont peut-être ton bonheur ou ils peuvent le trouver...

Yes j'étais déjà allé faire mon petit tour ... J'avoue que j'ai vraiment un faible pour les NBFL.
Après le problème reste toujours le même : Confinement

Je suis en Normandie donc sauf possibilité de livraison je ne pourrais pour l'instant pas y aller (Et en plus il faudrait que j'aie une confiance absolue ou vraiment beaucoup de photos pour faire mon choix) ... Donc j'ai juste le choix entre attendre ou avoir la chance de trouver près de chez moi ! (J'avoue que je ne me lance pas au meilleur des moments dans ma recherche

Hello et joyeux anniversaire,

j'ai ma Na à vendre sur le forum si tu veux : viewtopic.php?f=29&t=44688

Salut, merci !

Merci pour ton annonce mais je pense chercher une voiture un peu plus jeune tant niveau kilometrage que date de naissance haha

Comme je disais plus haut je suis surtout attiré par les NBFL et à moins d'un énorme coup de coeur sur une autre c'est sur celle-ci que je vais jeter mon dévolu !

Je me permet un petit up!

Toujours à la recherche de ma future MX-5 !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1781836557.htm/

Selon le kilométrage le prix me paraît assez correct, qu'en pensez-vous ?

(Je suis assez fan de l'intérieur de la série Passion, bien qu'elle soit catégorisée comme une série très commune j'envisage d'acheter une MX-5 passion)

Très correct en effet ! Attention à la rouille cependant, notamment dans les longerons, elle n'a aucun lien avec le kilométrage.

Oui bien sûr c'est même clairement plus important de vérifier la rouille en premier avant les autres critères

J'en avais repéré une similaire, avec un peu plus de kms mais au même prix avec un H-top, c'est quoi le prix moyen pour un H-top pour comparer ?

5 à 700 selon état, vitre dégivrante ou pas ...

D'accord merci !

Donc état chassis, longerons à vérifier bien entendu sinon je peux foncer il n'y a pas un détail qui aurait pu m'échapper ?

Rien de rédhibitoire, mais éventuellement de l'entretien à rattraper dès l'achat, et de quoi négocier :

Si les révisions ont bien été faites, disons au moins tous les 2 ans. La préco est de 1 an ou 15000km, si elle n'a été vidangée que 4 fois en 60000km c'est moyen moyen. Même chose pour le liquide de freins, disons 4-5 ans maxi.

Si la courroie de distribution a été changée : si elle pète ça ne détruit pas le moteur, mais tu peux quand même appeler la dépanneuse. La préconisation de 6 ans est très très "riche", elle peut tenir sans problème plus que ça, mais bon si elle a 17 ans c'est peu probable qu'elle tienne encore 10 ans.

L'âge des pneus s'ils ont disons plus de 5 ans, même s'ils ne sont pas usés il vaut mieux les changer.
Les 4 derniers chiffres de l'inscription "DOT" sont le n° de semaine et l'année de fabrication.
Exemple : DOT xxxx xxxx 3917 = fabrication la 39e semaine de 2017.

En théorie, à partir de 92, tous les hard top sont dégivrants. Mais comme ils sont compatibles entre NA, NB et NBFL, on peut très bien récupérer un HT de NA sur une NBFL récente. Peu probable, mais à envisager.
Si c'est le Hard top livré neuf avec la voiture, il doit être de la même couleur Sinon ajouter au bas mot 250-300€ pour le repeindre de la bonne couleur.

Stef