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Chronogps
Message Publié : Sam 16 Mai 2020, 00:21 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16159
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Et devinez qui est number one ? :) (la number two est pas mal plus :love2: )

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Carrera07
Message Publié : Sam 16 Mai 2020, 05:24 
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Inscription : Dim 12 Mai 2019, 08:54
Message(s) : 243
Mx5 : ND
Modèle : 2019
La 911 présentée est une 4 roues motrices :D :D

C'est vrai que le choix en propulsion diminue vraiment. La future génération ne connaîtra sûrement pas le plaisir des roues arrières motrices.
J'ai 42 ans, je n'ai eu qu'une seule traction : une 106 Rallye. Ça a été ma première sportive et dès que j'ai eu gouté à la propulsion, c'est devenu mon premier critère d'achat.

Je suis surpris que la M2 n'apparaisse pas dans ce classement. J'ai vraiment l'impression que c'est pourtant une sacrée auto.
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Toitoine
Message Publié : Sam 16 Mai 2020, 05:47 
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Inscription : Jeu 17 Sep 2015, 20:06
Message(s) : 753
Localisation : Eurélouar
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Pas d’A110 non plus :?
Image - ND 1.5 - Dynamique - Soul Red - 11/2015
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Karagheuz
Message Publié : Sam 16 Mai 2020, 08:28 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 4341
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pas de GT86 non plus.
La Porsche a le mérite de proposer une boîte manuelle aussi.
NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.
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