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did69
 Sujet du message : Re: Une NC de plus
Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 13:11 
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Inscription : Mar 3 Sep 2019, 09:05
Message(s) : 22
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Le chauve a écrit :
Pourquoi je n'ai mis qu'une barre anti roulis a l'avant?
Réponse :
J'avais besoin d'un avant qui tangue moins en virage genre" pif paf", la barre anti roulis avant a corrigé ce défaut.
Avec un arrière plus rigide suite a un changement de barre plus grosse, l'arrière sera moins prévenant, avec une barre plus petite (origine) ce sera plus progressif.
Pour le drift la barre anti roulis arrière est énorme.
Celà est valable pour une conduite sur route, un pilote doué qui fait souvent du circuit va essayer d'avoir un châssis le plus rigide possible.
Sur route ouverte et sur la pluie un arrière progressif c'est mieux.... :D
Pour le moment je suis satisfait de cette solution.
Super c’est très clair
Bon je vais déjà finir l’install de mon prokit b12 ce week-end et ensuite je verrais pour les barres de rx8 et ferai différent essais.
Pour la/les barres vous avez changé aussi les silenbloc, les fixations, les biellettes... ou pas?


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Silencieux Cobalt. Pedalbox. Prokit B12.
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Le chauve
 Sujet du message : Re: Une NC de plus
Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 15:24 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 5287
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Les biellette de la barre RX8 étaient en très bon état ( ce qui est loin d'être toujours le cas) donc je les ai gardées.
Pour les silen bloc j'ai pris des Powerflex violet, c'est un peu plus rigide que l'origine.
Monté a l'avant et à l'arrière.
Tu as aussi les noirs qui sont encore plus rigide.
Si jamais je me trompe, mon copain Lachutaie va venir corriger mes erreurs. :ricane:
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Membre 843
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NC "55" Vendue
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lachutaie
 Sujet du message : Re: Une NC de plus
Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 17:30 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10171
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Non, pas vraiment de corrections à apporter, juste des précisions ;) les biellettes d'origine font l'affaire également, je les ai gardées car elles étaient en bon état. Au niveau des silent blocs il faut récupérer ceux de la RX8 qui sont adaptés au nouveau diamètre des barres. Je ne me rappelle plus si c'est à l'avant ou à l'arrière mais il faut remplacer les deux colliers par ceux de la barre RX8.
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did69
 Sujet du message : Re: Une NC de plus
Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 19:39 
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Inscription : Mar 3 Sep 2019, 09:05
Message(s) : 22
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Super merci pour toutes ces infos


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Silencieux Cobalt. Pedalbox. Prokit B12.
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Titou[69]
 Sujet du message : Re: Une NC de plus
Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 19:47 
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Inscription : Sam 6 Juil 2019, 22:14
Message(s) : 848
Modèle : 2016
:hello:

Superbe nc ! Bienvenu parmis nous Didier :bien:

Au plaisir de se croiser autour de lyon :beer:

Ps:En bas du forum tu as une partie rencontre et sortie, n'hésite pas à te joindre à nous.
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jaguar
 Sujet du message : Re: Une NC de plus
Message Publié : Dim 31 Mai 2020, 00:05 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22763
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Pour les silentblocks j’ai mis des PowerFlex Black séries c’est ce qui ce fait de mieux pour les barres de RX8

Si ta géométrie est sage et efficace tu peux aisément mettre la barres AR arrière de Rx8 aussi


JaG - NCFL SENSHU
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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