Salut à tous,

aujourd'hui en me rendant à un entretien je suis passé devant un petit revendeur auto avec une MX-5 sur le parking. Je m'y suis donc arrêté sur la route du retour. Pour info je commence tout doucement mes recherches pour une mx5 comme daily.

La voiture est propre, la capote en bon état, les cuirs pas trop usés. C'est une NBFL 1.6 de 2005. Peut-être une SSP mais je n'ai pas su déterminer laquelle Premier "problème", c'est un fort kilométrage : un peu plus de 380000 km Première main, autoroute +++ à priori.

Prix affiché 5290€

J'ai roulé avec sur quelques kilomètre, le moteur prend bien ses tours, la capote se retire et se remet facilement
En revanche antenne bloquée : facilement réparable ?
Également le jointd u haut entre la capote et la portière conducteur est coupé en deux au niveau du milieu de la vitre environ : idem, ça se change facilement ?

J'ai pris quelques photos rapidement pour avoir votre avis notamment sur le niveau de corrosion (jai fait comme j'ai pu pour les photos ^^)


















Merci d'avance de vos avis éclairés !

Elle est un poil trop chère pour l'état et le kilométrage mais maintenant à cet âge ça ne décote plus trop. Pour ce qui est de la rouille, celle présente sur les éléments que tu nous montres ne présage rien de bon mais sait-on jamais, on peut avoir de bonnes surprise. Un seul moyen de le savoir inspecter les longerons.

A ce kilométrage, prends en compte que tu auras forcement des frais.
Je pense également que l’état général fait qu'il est difficile de distinguer d éventuel Default, c est plus facile de se prononcer sur une auto propre.
Trop chère a mon avis.

bonne recherche

Vu la rouille que je vois, je ne l'achèterais pas !

Longerons / bas de caisse / ailes!
Mais même si ils sont exemplaires (ce sont je doute) c'est trop cher

Merci à tous, c'est bien noté, je laisse passer !
Je poursuis les recherches

Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk

Pas mieux.

Et c'est trop cher pour une 1.6 de 380.000km, fut-elle une jolie série spéciale.

OMG59 tu es dans le Nord? Elle est ou?

Stef

Ps: j'ai aussi toujours énormément de mal avec les revendeurs d'occase en bord de nationale, je trouve que ça pue toujours l'arnaque et qu'on y retrouve les voitures pourries invendables par ailleurs

C'était surtout histoire de pouvoir rouler un peu, de vérifier la position de conduite, les sensations etc ... ça a confirmé mon choix de rouler en MX-5 , mais pas avec celle là donc ^^

Elle est à Beauvois en Cambrésis, entre Cambrai et Caudry. Moi je suis à côté de Solesmes, pour ceux qui connaissent le coin.

C'est certain que ce n'est pas le genre d'endroit qui inspire le + confiance, le vendeur avoue de lui même ne pas s'y connaître en Mazda, qu'il l'a acheté parcequ'il la trouvait sympa (et il a raison sur ce point). Le prix je n'ai pas essayé de le négocier, c'était vraiment parceque je passait devant, c'était l'occasion...

Pour ce prix tu peux en trouver avec moitié moins de km.
Sinon elle parait propre vu ce kilométrage, comme quoi ce n'est pas les km qui tuent une MX
Reste à voir les bas de caisse et longerons.

C'est une SSP "Passion 2" à première vue.
En effet, la première chose à faire est bien vérifier l'aspect rouille. Effectivement les trains sont pas morts mais pas jolis jolis non plus.
Si elle est impeccable de ce côté, à la moitié de ce prix (2500-3000€) ça commence à être correct.
Je pense qu'à plus de 5000€ avec autant de km il se fourre le doigt dans l’œil, on trouve sans trop de difficulté la même à 6-7000€ avec 150-200000km...

C'est même certain

J'ai peur qu'elle soit bien pourrie par la rouille, toute la visserie dans le compartiment moteur est bien triste, et des vis comme ça, j'y touche pas, elles vont casser rien qu'en les regardant

J'ai aussi un doute sur le côté intérieur du longeron, là:



Pour le prix, c'est compliqué d'évaluer une voiture de presque 400.000km

Par contre, je suis très agréablement surpris de l'état de l'intérieur A voir en vrai, mais ça semble très très propre.

Stef

Ouais le longeron à l'air croustillant