une donnée intéressante : le poids de nos pneus .. meêm si tous n'y figure pas mais les Michelin et V701 y sont

https://www.mx5-nc.de/felgenkompass/

Plutôt lourds, les Michelin.... Ca a son importance !!

Exactement !


JaG - NCFL SENSHU

Les V701 aussi
Du coups tu connais le poids des RS5 ?

Et non mais ça doit se trouver sur la toile


JaG - NCFL SENSHU

Les Rainsport 3 que j'avais sur ma NB pesaient 6,5 kg en 15p.

Ils sont réputés être un des pneus les plus léger, et je l'ai vérifié en les pesant. Mais plus ils sont léger moins les flanc sont renforcés. Je prendrai pas ce type de pneus pour de la conduite sportive ; par contre les RS5 ont-ils la même conception, je ne sais pas ?

Maintenant attention aux poids qu'on trouve sur la toile, même sur les sites constructeurs, mes V701 sont plus lourds qu'annoncés.

Voilà les poids glanés un peu à gche à drte, sur la toile.
Principalement sur du 15p, mais ça donne une idée d'une marque à une autre

Le poids du Yokohama V105 195 50R16 84V

https://fr.tiredirect.ca/fr/products/ad ... ected=true

8,346 kg

Je ne sais pas si on trouve le V105 en 195 50 15 mais à l'époque où j'ai changé les Yokohama d'origine j'avais lu (source Yokohama) que le V701 avait un profil moins sportif que le V105.

Jamais testé le V701 mais je reste enchanté des V105 pour mon usage.

Le lien ne fonctionne plus, ils indiquaient quel poids ?

J'ai pesé des PS4 en 205/45/17 : 8,2kg.
Plus légers que les Bridgestone d'origine de la ND, malgré que les Michelin soient plus larges

Le graphique est quelque part sur le forum en cherchant "V701", on y voit qu'il n'est pas moins sportif (sur la même abscisse), mais moins premium... (Quelque soit la signification d'un pneu premium, si quelqu'un sait...)
Le V105 est dédié à la base aux grosses sportives premium et le V701 à ensuite été fait pour des voitures sportives plus légères.

Voici le graphique en question qui confirme en gros les propos d'Andr006



Un autre article sur l'homologation du V105 par Porsche pour les 911, Cayman et Boxter
https://www.pressreader.com/france/pneu ... 5498941227

En terme de prix les V701 sont environ 10€ moins chers par pneu.

Ouaip sympa et clair sur la gamme et le V701 à malgré tout de bons atouts, c'est certain.

Un retour sur le Uniroyal Rainsport 5 : https://blog.allopneus.com/2020/03/lanc ... insport-5/

Un p'tit lien très sympa avec les bonnes applis à installer sur soi smartphones respectif iOS ou Android

https://www.wheel-size.com/

L’avantage, on peut chercher par marque et modèle pour connaître sa dimension de pneu .. roues .. écrous .. pressions des pneus etc...

et pour les calculs fins de nos roues https://www.wheel-size.com/calc/

Appli installée sur mon iPhone et c’est nikel !





JaG

NC de 2012 2.0 en 16" d'origine ???

Si je me rappelle bien, elles étaient en 17 de série, non ?

A+ Gilles

Heureusement que je n'ai pas trop usé mes PS3 cette année, COVID oblige, car ils ont pris 20%, pas en gomme ni en endurance mais en prix

En 16, il n'y a vraiment pas beaucoup de choix, je ne vais tout de même pas passer en 17 juste pour ça.

La solution pour les remplacer l'année prochaine n'est pas encore trouvée surtout que je veux des pneus pour le sec, les RS5 ne sont pas chers mais avec 15% de plus en longévité que les RS32, ils feront au max 9500 kms quand les PS3 font 15 000 kms. Et je ne vais pas rouler sous la pluie pour leur faire plaisir, les RS3 sur le sec n'étaient vraiment pas top....

Si vous avez de bonnes idées, je prends. Le pire c'est que j'ai des actions chez Bibendum, mais surement pas assez pour faire entendre ma voix