Vérification démarreur, batterie, alternateur tout est ok.
Je rentre chez moi, je stationne la voiture pendant 2,5 heures et ... impossible de démarrer. Coup de téléphone à la concession qui va me rappeler demain (après consultation d'une assistance je suppose)
J'ai l'impression que cela n'arrive que lorsque l'avant est plus haut que l'arrière.

Panne aléatoire Bendix!

tu peux en dire plus ?

Un entraînement Bendix est un type de mécanisme d'engagement utilisé dans les moteurs démarreur de moteurs à combustion interne . Le dispositif permet à l' engrenage à pignon du moteur de démarreur pour engager ou désengager le volant d' inertie du moteur automatiquement lorsque le démarreur est alimenté ou lorsque le moteur démarre, respectivement. Il porte le nom de son inventeur, Vincent Hugo Bendix .

Opération
Le système Bendix place le pignon d'entraînement de démarrage sur un ressort d'entraînement hélicoïdal. Lorsque le moteur de démarreur commence à tourner, l'inertie de l'ensemble de pignon d'entraînement amène à enrouler le ressort forçant la longueur du ressort à changer et à venir en prise avec la couronne dentée. Lorsque le moteur démarre, backdrive de la couronne dentée entraîne le pignon d'entraînement de dépasser la vitesse de rotation du démarreur, à quel point le pignon d'entraînement est refoulé et hors de prise avec la couronne dentée.

Le principal inconvénient de l'entraînement Bendix est qu'elle repose sur une certaine quantité de « choc » entre les dents du pignon et les couronnes dentées avant qu'ils ne glissent en place et accoupler complètement; les dents du pignon sont déjà enivrés quand ils entrent en contact avec la couronne statique, et à moins qu'ils ne s'aligner parfaitement au moment où ils se livrent, les dents du pignon frappera les dents de la couronne côte à côte plutôt que face à face et continuer à tourner jusqu'à ce que les aligner. Cela augmente l'usure des deux ensembles de dents. Pour cette raison, le lecteur Bendix a été largement supplanté dans la conception du moteur de démarreur par le système de pré-engagement à l'aide d'un électro-aimant.

Merci Carignan. C'est une traduction d'un texte anglais ?

Pour remédier au problème, il faut changer quoi ? le démarreur ?

Non, c'est un texte que j'ai trouvé en français sur face de bouc, j'ai préféré citer mes sources pour ne pas se faire rembarrer.
Si c'est bien, cela, mais c'est à vérifier, attends que cela se reproduise et quelques coups de marteaux bien sentis devraient faire repartir la bête! Si c'est bien cela, dans le temps on changeait que le contact, mais aujourd'hui, un échange standard du démarreur coûte moins cher!

Bonjour, le démarreur ne semble pas en cause. Les bougies et les fils de bougies ont été changées hier, donc wait and see. J'ai l'impression qu'elle a déjà plus la pêche.

À l'instant démarrage impossible !!!

Je dis peut être une connerie mais j'ai eu une panne similaire sur la safrane : capteur pmh. Au début c'est arrivé aléatoirement puis plus régulièrement. Le moteur ne démarre pas comme si l'allumage était bloqué.


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Bonjour, ton pseudo est mal choisi, tu devrais aller à Lourdes! Non, je redeviens sérieux, comme tu le sais, j'ai proposé plusieurs solutions à ton problème, mais je viens de relire tous les textes à ton sujet depuis le début, et je suis toujours incapable de savoir exactement ce qui se passe. Si c'est comme je le comprends, fonctionnement aléatoire du démarreur, je me répète, c'est certainement le contact centrifuge (Bendix) de la tête du démarreur qui est en cause, donc: échange standard du démarreur. Si c'est autre chose, d'autres spécialistes de répondront.
Cordialement et bon courage.

Merci de vos messages. Est-ce qu'il y a un moyen de vérifier le démarreur avant de le changer ?

Il manque quand même beaucoup de précisions sur les symptômes de la panne

Que se passe-t-il ?

Tu tournes la clé, les voyants s'allument normalement mais aucun bruit de démarreur ?

Le démarreur tourne normalement mais le moteur ne se lance pas ?

On entend un "TAC" au moment où le démarreur devrait se lancer mais il ne tourne pas ?


Si c'est la dernière solution, 9 chances sur 10 que ce soit le démarreur.
Il faudrait contrôler la tension sur les deux bornes du démarreur au moment où la clé est tournée à fond.

Pourquoi dis-tu plus haut, que le démarreur ne semble pas en cause et pourquoi es-tu parti sur un remplacement des bougies ?

C'est l'atelier qui me dit que le démarreur est Ok. Le démarreur fait un bruit normal et se lance, les voyants s'allument normalement, mais rien pour le moteur.

Je suis comme M@C, ce n'est toujours pas clair ton histoire.
Est-ce que le démarreur entraîne le moteur?? On ne sait toujours pas.

Quand elle ne démarre pas j'ai le bruit du démarreur qui tourne mais sans lancement du moteur. Le démarreur tourne et fait plus qu'un tac tac