Ah oui 7,0L de moyenne en NCFL 2.0L avec deux beaux bébés à bord et chargé à bloc et RC 37 kg de plus à rajouter

Je crois qu'on a bien compris qu'à chaque fois que quelqu'un dira qu'une ND ne consomme pas grand chose que tu seras là pour nous rappeler toutes les qualités de la NC en matière de consommation. Même à ceux qui ont manifestement roulé avec une NC 100 000 ou 200 000 kms manifestement avec un réservoir percé.

Tu représentes le club a toi tout seul on dirait

Il faut te mettre des photos .. ?
`Dit moi sur quel section j'ai le droit de publier pour ne pas te déranger

Ce à quoi je t'opposerai que tu as un peu tendance à prendre ton cas pour une généralité

La démonstration sur la large base statistiques de spirit monitor ne t'a pas convaincu. Dont acte.

7.0 en NC 2.0 faut vraiment vraiment rouler pas fort.

C’est important aussi que les futurs acheteurs qui passent par ici ne se basent pas là dessus, sans quoi ils pourraient avoir une belle désillusion !

Ben voyons ..

Tu ne me connais pas .. apprend à me connaître avant de croire des choses me concernant

je ne dis jamais ce que je ne peux prouver.

T'inquiète je ne vais pas plus déranger ton aura mais justement on dénigre un peu trop les consommations sur la NCFL et je serai toujours là pour aligner cela sur des juste valeurs en tout cas ce qui est mon cas tous les jours avec mes deux dernières NCFL et j'ai eu une NC1 2.0L pendant 7ans et je connais l'écart qu'il y a avec la première génération ...

Donc non, des valeurs terrains et on ne se gausse pas gratuitement pour casser de la ND ........ c'est pas mon genre

tes fans arrivent Profite Chrono ....

Juge et parti de quoi ? Je n'ai même pas de compte sur spiritmonitor, tu ne peux même pas m'accuser d'avoir influencer la moyenne



Je ne crois rien, je constate. Ton cas personnel m'indiffère (sans animosité aucune - jusqu'à preuve du contraire je ne t'ai jamais taxé de menteur, donne m'en crédit) dans la mesure où je ne fais que lire des moyennes sur un site parfaitement indépendant (qui dit que la NC FL consomme un peu moins que la NC - tu vois je suis d'accord avec des faits)

viewtopic.php?f=7&t=40009&p=16213716&hilit=spritmonitor#p16213716

NC 2L 2006-2009 : 8L58 https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/2 ... owerunit=2

NC 2L 2010-2014 : 8L33 https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/2 ... owerunit=2

ND 2L : 2016-2019 : 6,92 https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/2 ... owerunit=2

Autrement dit la NC FL consomme 20% de plus qu'une ND et la NC consomme 24% de plus (ce qui correspond grosso modo à mon expérience personnelle sur 120 000 kms de NC 2L et 60 000 de ND1 et 14 000 de ND2, et, je pense, à la lecture des retex, de ceux qui ont fait le chemin NC vers ND).

Pas de quoi en faire un fromage (ou un caca nerveux). On parle de 2 malheureux billets de 100 € qui sont amplement perdus en décote d'une ND récente par rapport à une NC.

Ben alors pourquoi tu l'a commencé ce caca nerveux ?? !!
Je ne t'accuse de rien si ce n'est que tu es un poil agacé quand je me pointe

Sprint machin chose je m'en tape dsl peut-être est-ce un indicateur pour beaucoup mais pas pour moi. Mon indicateur c'est il est certain comment j'entretien et utilise ma NCFL et pour c qui est de la conso, c'est la réalité dsl encore. Je ne vais pas te dire que je consomme 8,56 L qd j'en consomme 7,0 L réellement et pas avec un oeuf sous le pied non plus.

Les faits pour toi c'est donc sprint et rien d'autres ? ben non ces gentils utilisateurs sont certainement très bien mais il y en a d'autres..

Le fromage c'est bon et je me doutais qd même que cela t'asticoterait mais pas à ce point ce soir remarque pour le coup moi aussi

Jamais remis en cause que la ND consomme moins que la NC ou NCFL mais il doit y avoir pleins de paramètres pour bien consommer sans rouler mou et j'invite nos fans respectifs (LoL) a examiner nos topics plus dédiés à nos autos pour mieux comprendre.

Un jour on se paiera une bonne mousse et on refera le monde sur la consommation ensemble.

Je suis tout sauf agacé. Pour tout te dire je suis même assez amusé par tes démonstrations sans fin pour ne rien prouver.

PS : Je roule tout sauf mou. Je crois que les quelques personnes avec qui je roule peuvent en témoigner Et je ne fais pas les moyennes de Spiritmonitor

Alors si il y a une chose dont je suis certain c’est bien de t’agacer et à priori c’est pas demain que ça changera ... mes démonstrations .. t’as pas vu les tiennent sur d’autres topic mais je vais juste pas y mettre mon nez
Bonne journée


JaG - NCFL SENSHU

Tu as décidément beaucoup de mal à accepter la contradiction... Et tu es certain de bien des choses...

Et toi de même d’ailleurs


JaG - NCFL SENSHU

De ma maigre expérience:

NCLF2 1.8 126 durant 5 ans et demi entre 7,8L/100 et 8,2L/100
ND 2.0 184 depuis 1 mois et demi 2 pleins à 6,3L/100 (si ma carte bancaire et la pompe ne le confirmait pas, je croirait que l'ODB est faux tellement c'est ridiculement bas pour une telle motorisation)

De ma maigre expérience également, au temps ou je roulais au SP95 ou 98, j'ai fait pendant deux ans le test de sprintmonitor et je suis tombé sur le chiffre de 8,4l/100 ce qui était également la moyenne des utilisateurs de ce site. Depuis j'ai arrêté car je suis passé sur de l'E45 mais ce site est intéressant pour se faire une idée.