Non, président de la planète !!!

Ceux qui vont en acheter des neuves ces prochaines années seront ravis
Peu de changements en 2021

Tiens, justement, question à tous les utilisateurs de véhicules passion, MX ou autres y compris motos: Comment conciliez vous votre passion avec vos convictions ?
(Ca s’adresse plutôt aux convaincus de l’influence de l’homme sur le réchauffement ! Et sans aucun aspect polémique, je préfère le préciser, on est sur un forum et je ne peux pas modérer mes propos comme on peut le faire autour d’un repas ou un café ! )

La semaine je circule en 2 roues qui consomme 1,8 l aux 100, avec start & stop svp !
Et je roule dans les 10000 km max par an avec ma MX.

Sachant que je considère qu'on est trop sur la planète et que c'est la source de toutes les pollutions. Que si on réduit la population de moitié on pourra vivre mieux en polluant deux fois moins. Alors quand l'envie de faire un gosse me prends, je prends ma MX et je roule top down, clim à fond sur les coucougnettes, jusqu'à que l'envie de faire un autre gosse me passe.
Ça répond à ta question ?

C'est une bonne question car cela peut paraitre paradoxal. Le premier point, comme il a été dit notamment dans ce sujet, est qu'il ne s'agit pas d'être parfait, sinon on ne serait pas là mais dans un coin reculé d'Ardèche ou de Lozère en mode autonome.

Ensuite, je n'ai qu'une voiture, je l'ai depuis bientôt 20 ans, et même si son ancienneté fait qu'elle pollue un peu plus que les autos actuelles en fonctionnement, l'écart est sans commune mesure avec ce que dégagerait l'achat d'une nouvelle.

Enfin, mon kilométrage annuel doit se situer dans une zone inférieure au kilométrage annuel que je fais à vélo, largement inférieure si on ajoute que que je parcours en train.

Cela suffit à apaiser ma conscience car, même si ça n'est pas parfait, j'estime que si une majorité de gens avait une utilisation "raisonnée" de la voiture, on n'en serait probablement pas à ce niveau d'urgence...

Edit : je précise, si cela n'était pas suffisamment évident, dans ce message ou dans d'autres précédents, que la MX ne sert jamais en déplacement de proximité, sauf s'il faut transporter les oeuvres de Madame (et que ça rentre... la dernière fois, on a loué un petit utlitaire...)

Je ne comprends pas bien la question: de toutes façon j'ai besoin d'un véhicule pour aller au travail, alors que ce soit une moto, une mimix ou une autre chiotte je ne vois pas de différence.
Par contre ma sté est contre le télétravail car "le travail en commun favorise l'innovation", donc ça continuera à être 1400km par mois pour aller au taf.
Tu vas me parler voiture électrique, mais pas convaincu en considérant le bilan global avec l'utilisation des batteries.

Bonne question, merci de l'avoir posée

Pour faire mon colibri, j'ai tout un tas de petites manies :
- J'utilise le bus pour aller travailler, j'y perds environ 50 min/jour par rapport à l'utilisation de la voiture, essentiellement parce que l'arrêt est à 2km.
- d'une manière générale, je ne prends pas la voiture à toutes les sauces. Vélo ou à pieds et transports en commun quand c'est faisable et j'essaie de grouper les raisons de prendre la voiture
- conduite éco, des potes du club m'ont déjà dit "avec blue byte, on se traîne la bite", je le revendique
- je suis en cours pour améliorer l'efficacité énergétique de notre maison (foyer fermé et combles perdus, j'ai vu pour une pompe à chaleur mais c'est pas du tout convaincant)
- je fais gaffe à ce que je mange, je me passe facilement de viande
- j'éteins tout ce qui est en veille

Rien qu'avec ça qui est trèèèèès insuffisant, je passe facilement pour un illuminé.
Et je gâche mon crédit le week-end en mx-5 (5000km/an quand même) ce qui n'est absolument pas cohérent.

J'ai bien rigolé avec "blue byte président" (merci les gars ) mais s'il y a bien un poste a éviter, c'est celui là : il va falloir prendre des orientations qui, même bien expliquées, ne vont pas plaire.
Avec une telle dépendance à l'énergie fossile et un tel manque d'alternatives, ça va être très compliqué pour devenir durable ("sustainable" en anglais, c'est plus juste, non ?). C'est pourtant ce que faisaient nos aïeux il y a 8 générations : des moulins à vent et à eau, de la traction animale, chauffage biomasse, locavore...

L'actuel manoeuvre pour que les grandes lignes remontent d'une Convention Citoyenne plutôt qu'elles ne descendent de l’exécutif. Pas sûr que ça passera mieux, disons que ça ne peux pas être pire que les derniers essais (bonnets rouges pour l'écotaxe poids-lourds et gilets jaunes pour la taxe carbone).
En démocratie, on en arrive souvent à lâcher l'affaire avec un compromis vide de sens et d'effet.

Donc la convention citoyenne trace la suite, mais j'ai survolé les propositions et pour l'instant mon sentiment est qu'il va falloir approfondir sérieusement la liste à la Prévert avec de vrais spécialistes des sujets capables de raisonner en bilan global, aussi bien pour le climat que pour la société.
https://www.conventioncitoyennepourleclimat.fr/

Voilà pour ma part.

Phil

Très bonne question en effet

Pour ma part, limiter la pollution à ce qui sort du pot d'échappement est extrêmement réducteur.
Il faut prendre en compte la fameuse énergie grise, en gros tout ce qui est lié à la fabrication d'un véhicule.

Donc les discours de remplacer une voiture qui fonctionne par une autre car elle consomme 1L de moins aux 100, ça a le don de me hérisser.

Sans compter que:
- La voiture remplacée ne sera pas recyclée ni mise dans le bac à compost hein
- Elle ira polluer ailleurs, généralement en Afrique https://m.le360.ma/afrique/autres-pays/ ... rope-17258 et même polluer davantage faute d'entretien
- On ne m’enlèvera pas de l'esprit que les voitures récentes sont bien moins durables que les anciennes et donc qu'elles seront rapidement remplacées, alimentant le cercle vicieux énergie grise pour la fabrication d'une neuve

En résumé sur ce point: "Je suis écolo, j'entretiens ma vieille auto"

Vidéo déjà passée mais au cas ou



Pour le reste, même sans être à 100% évidemment (*):

- Tendance circuit courts/produits de saison (peine de mort pour ceux qui vendent des fraises en Décembre )
- Sympathie pour le mouvement Zéro Déchets, on fait déjà pas mal de courses en vrac, et à la boucherie/poissonnerie/boulangerie on y va avec nos contenants
- Pas de surconsommation à outrance (spécial dédicace à notre... télé cathodique et oui ), pas de remplacement non justifié de smartphone, PC, tablette...
- Et quand il le faut, c'est beaucoup d'occasion
- Je conchie le tourisme de masse et le low-cost. Cramer du kéro pour emmener des touristes dans un endroit à la mode pour 39€ l'aller/retour, non, désolé...

Je ne roule plus "pour rien". Je l'ai longtemps fait, mais partir la journée enquiller 300km pour le plaisir et revenir à son point de départ juste comme ça, plus possible.

En trucs qui font chier mais ou je n'ai pas de solution: le stockage en ligne et la consommation débile des Datacenters, associé à l'extraction de matières premières pour fabriquer disques durs et barrettes de mémoire.

Stef

(*) Comme lu je ne sais plus ou, en termes inexacts mais l'idée est là: la planète n'a pas besoin de 1000 doux illuminés faisant du zéro déchets, mais de 7 milliards de gens qui font "un peu" attention.

Eh oui (mais Zauvent va dans ton sens vu son post initial axé plaisir)lié l'utile à l'agréable est mieux.
Vélo ou vélo électrique (sport , écologie en allant bosser) ou si toute façon voiture à avoir (éloignement travail, horaires défavorables T.P, loisirs, région lointaine à atteindre (montagne,mer...) autant un plaisir quotidien (cabriolet,...) !
Pas pour moi mais si je peux comprendre l'achat d'un break, minibus ,... Ces gros SUV ou ces citadines électriques avec une autonome de 150 ou200kms me dépassent totalement.

Exactement mieux vaut 1000 petits efforts que 5 extrêmes qui passent dans les journaux.
J'en fais aussi un peu (recyclage, animaux, nourriture, Voyages etc) mais l'électronique est une passion (bcp baissé sauf Mobile) mais sans me vanter (tte façon ici on se connaît rarement perso) j'en fais plus que des amis ou famille. Peut être ca le plus inquiétant.
A décharge, j'ai 47 ans et une famille vieillissante
Faut avouer qu'à 70 ans,hein, en principe commencer à devenir végétarien ou se prendre le chou pour la nature, C'est assez rare

Ah oui, ça aussi, je retarde le remplacement de mon 42 pouces LCD qui date des J.O. de... Pékin (2006 donc) Une bonne affaire, racheté suite à la fin de location pendant la période des jeux dans la boite d'événementiel dans laquelle je bossais à l'époque, je ne l'avais pas acheté pour suivre les J.O. comme certains qui s'achètent le dernier modèle incurvé 8K à chaque championnat de foot.
Ai-je vraiment besoin d'une smart télé ? Non.

Et pour meubler partiellement mon nouvel appartement je suis allé sur lbc.

Moi, pour la télé, j'en suis à ma 3ème en 10 ans... sauf que c'est moi le recycleur ! La toute dernière, que je récupère la semaine prochaine vient de mes parents, la précédente de mes beaux-parents ! La N-1, je la propose autour de moi et si elle ne trouve pas preneur, elle file chez Emmaüs.

Hâte de voir les gretistes se reconvertir d'un bullshit job dans la communication au ramassage de patates à la main. Des bénéfices du signalement de vertus au cassage de rein, il y a une frontière ténue que j'ai grande impatience de voir franchie... Quant au fantasme d'une agriculture décarbonée : avec un litre d'essence correspondant au boulot de 10 hommes sur une journée, pas certain que l'énergie nécessaire pour nourrir les serfs ou le bœuf qui va tirer la charrue soit plus efficiente. En revanche, la famine qui risque d'advenir (si un gouvernement avait l'humour et les moyens de coercition pour appliquer de telles réformes agricoles) règlerait aisément le souci de pollution par la diminution de population qui adviendrait. Notons que si cette réduction de population concerne surtout les consommateurs de caprisun à 80 de qi, je n'y suis pas foncièrement opp... non rien.



C'est toute l'habilité de la communication politique : tenter de faire passer de nouvelles taxations à grand renfort de faux prétextes vertueux et de novlangue à base de mots creux. Et lorsqu'une partie de la population sent instinctivement le foutage de gueule et organise de saines jacqueries colorées, on la réprime avec des moyens et une violence jamais vus depuis l'après guerre. Taxer la température ne réduira ni la distance qui sépare du travail, ni la médiocrité des transports en commun, ni le prix de l'immobilier dans les zones économiques attractives, ni l'insécurité et l'absence de qualité de vie dans les banlieues proches de ces zones.
Et l'on tente à nouveau de faire passer la pilule en piochant 150 "citoyens représentatifs de la diversité française" (rien que cet enrobage lexical devrait éveiller l'esprit) que l'on va transformer en spécialiste du climat en quelques semaines... là où des doctorants peinent à élaborer des prévisions fiables.

"Mais enfin mes chers compatriotes, c'est vous qui avez décidé d'augmenter le prix du mazout pour faire baisser la température"



Ce site parodique est extrêmement subtil dans son humour...

dans l'agriculture actuelle c'est pas la pollution des machines le problème

taxer la population ne fonctionne pas; ça rapporte mais ça ne fonctionne pas. seul les restrictions imposées aux fabricants et producteurs "fonctionne" (norme de pollution restrictives... vaste débat ; diminution des sacs plastiques... ils ont pas vraiment disparu )

pour bien faire faudrait stopper les traités de libre echange mais ça c'est comme le tourisme, trop de fric en jeux

Ce matin à la poissonnerie la vendeuse conseille à la cliente devant moi du filet de sabre.

Elle lui dit que c'est difficile d'en avoir car c'est un poisson qui se raréfie à cause de la sur pêche et donc qu'à ce prix c'est une affaire.

La cliente bobo ecolo qui lui répond du tac au tac "mais ça devrait être interdit d'en pêcher si c'est en voie de disparition" , puis se retourne vers son mari et rajoute "vous m'en mettrez 4"


Comme quoi, les petits efforts....c'est pour les autres

Autre anecdote: mon "voisin de gîte" prend un air dégoûté à la vue de mon ML350 essence qui pollue et consomme (pour revenir à ce que disaient Stephane et Xave, c'est du recyclage, il a 270kkm) parce que lui roule propre avec son RAV4 hybride tout neuf
Soit
Devinez ce qu'il a fait hier ?
Il a loué un hors bord de 2x 200cv pour faire le tour des îles environnantes
Je ne condamne pas, mais si ça ce n'est pas manquer de cohérence !!!!


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