Bon dans la série elle continue a avoir des problémes :p j'ai remarqué une sorte de bruit du genre gling glig se faisait ressentir dés que je lache le pied de l'accélerateur au niveau du cata, je pense que c'est la céramique qui doit lacher.

Ma question est la suivante y as t'il un gros risque que ca bouche le cata ? "je dois faire 800 km dimanche pour aller en vacances"

Merci

En général, il faut tout de suite enlever le cata...... mettre une ligne complète sans cata.... un kit d admission direct..... et après elle roule mieux... et en plus ca fait plus gling gling.....

Sur mes 2 MX5 j'ai eu des gling gling au niveau du cata, qui ne venaient finalement que de la tôle de protection thermique qui entoure le catalyseur ; la partie haute et la partie basse sont serties entre elles, ça finit par se corroder, et faire un joli bruit de casserole...

Cela dit dans mon cas ça dépendait du régime moteur et de la vitesse, mais ça n'était pas seulement au lever de pied...

Lol c'est ce que je compte faire mettre un tube

Mais là aucun risque que ca se bouche ?

j'ai eu le cas : deux semaines apres , j'avançais plus c 'était bouché : bilan , démontage du cata , une petite demie heure . virage de l'intérieur à la barre à mine et des chevaux de gagnés
pas question d'en remettre un

J'ai des doutes.....à moins que tu es soudé un tube à l'intérieur du même diamètre que la ligne.
Si c'est pas le cas,tes gaz d'échappement sont perturbé à cette endroit et c'est pas bon pour les perf.

j'ai fait un pot absoption avec : tube perforé et laine céramique autour et je suis sur que sa tourne mieux , c 'est pas le bruit qui donne cette impression , vu que ça fait à peine plus de bruit

Dans ce cas là,pas de soucis,tu as bien fait la chose

c 'est du deuxiéme degrés ou tu crois tout se "qu'on" raconte sur les catalyseurs . parce qu'un cata, ça à une durée de vie très très courte !

le mieux c'est que tu démontes le cata (mettre pas mal de WD40 sur les vis) et après tu sorts le ou les morceau(x) cassé(s)

ben oui
le pire , c 'est sur les diesel , mon cousin qui est mécano m'a dit que l'on pouvait virer le cata et ça passe le CT sans probléme