Bonjour

Je voudrais une ND en 184 pack sport mais rouge / Bleu / Orange / voir l'espèce de gris nardo

J'aimerai bien y mettre 27k donc si vous avez ça!

merci d'avance

Ça n'est que mon avis mais pour ce que tu cherches il manque à mon avis au moins 3k€.

Regarde chez modern vintage il y a une rouge qui a l'air dispo

Tu as raison mais je surveille les prix depuis un moment et psychologiquement ca me fait mal de la payer 3k de plus que l'année dernière

La rouge vu d'où elle viens c'est sur que c'est une allemande en plus (ca change pas grand chose tu me diras)

Je vais attendre on verra bien (ceci dis je peux faire un effort pour une 30th)

Pour une 30AE, l'effort sera d'au moins 6 k€
Je sais, j'y suis passé

Avec des prix neufs clés en mains évoluant entre 35k€ et 38k€, j'ai du mal à imaginer comment on a pu trouver un jour des 184ch pack sport à 27k€, sauf exceptions qui auraient déjà bien roulé... C'est pas des Mégane dCi. Ou alors j'ai loupé un truc ?

Je sais qu'au premier confinement je regardais les annonces, j'en ai vu plusieurs dans les 27k!
Après je peux me tromper. Mais oui elles avaient des km, mais ca je m'en fiche sur des voitures de cet age.
(mais y a pas si longtemps, quand j'avais pas encore vendu ma voiture, a coté de chez moi y en a une qui est partie a 28 et qq).

Après qi vous me dites que je suis totalement dans le faux... De toute façon, je reste ouvert si y a des propositions. (je regarde aussi du coté des abarth)

Une ST 184 Recaro quand elle est sortie c'était dans les 32-34 catalogue + 2,5 de malus.

27K ça fait 20% de décote. C'est pas totalement déconnant comme objectif. Le truc c'est que le prix neuf à augmenté depuis ce qui soutien la cote. Et comme l'import est taxé cela limite l'intérêt de prix étrangers plus attractifs.

D'accord avec tout le monde ca aurait été possible moyennant pas mal de kms, et aucune augmentation tarifaire/taxation.

Vu le contexte actuel, il y'a moyen qu'il y'ait pas tant que ça de mx5 184 en circulation en France (malus constructeur, malus immat, prix en hausse), et que de ce fait la cote d'occasion se maintienne bien mieux sur ces modèles.

Sans aller jusqu'à dire que c'est un placement, je trouve que ca vaut le coup à 30k€ dans ta config cherchée (hors 30th anniversaire )

C'est vrai que j'ai été chez Mazda en essayer une! Le devis était a 40k tout compris, ca commence a faire!

De toute façon a part celle du garage (et je vois pas l'intérêt d'acheter une auto récente a un garage) y en a pas (y a une 20th mais un peu cher). Je vais patienter ou attendre que qq'un se manifeste

Oui du coup les occasions gardent leur prix.
Mais Niveau thermique je me suis toujours demandé si un beau jour (certaines villes ou pays veulent bannir toutes thermiques (sauf camion) en 2030 (p.ex) sur 1 ou 2 ans après un couperet suite nouvelle loi plus personne voudra une thermique car inutilisable. Donc avoir une okaz de 5 ans invendable vers 2030...
En SUISSE les Verts (mais d'autres partis vont contrer cela comme UDC) aimeraient l'interdiction de vente neuve dès 2025 même hybride ! Au secours

Car tu achètes ta mx5 pour rouler en ville?

Certaines grandes métropoles richement dotées en transports en commun peut-être, l'ensemble du pays c'est pas pour demain, rassure-toi : le jour où ça arrive, il y aura ruée sur les voitures électriques, et les centrales nucléaires et le RTE auront surchauffé bien avant l'échéance.


Tant qu'il n'y aura pas soit une alternative viable en masse au thermique, soit un changement radical du mode de vie hors des centres-villes, le thermique ne pliera pas.
Y'a eu un grand débat sur un autre topic là-dessus : au terminus des métros/RER commence le pays des pauvres qui roulent chaque jour pour vivre, parce que pour travailler, manger, poster un colis, ... il faut faire des km. 99% n'ont pas les moyens d'acheter une électrique, et le vélotaf c'est in mais on n'a ni tous la forme de pédaler 50km/jour, ni 2h à y consacrer.

Pour info , j'ai acheté la mienne en octobre , de 07/19 , 184 cv , pack sport , blanc nacré, pot sport , suspension -3 cm , intérieur alcantara ( sauf portes ) , avec 9000 kms , origine Allemagne , 30000 € euros avec carte grise .

Bonne affaire

À la recherche de la même config que toi en rouge, voire 30AE (mais faut pas trop rêver !)
On est plutôt entre 29 et 30ke en France.
Les prix en Allemagne sont un peu plus faibles mais le malus pour les véhicules importés réduit fortement l’intérêt....
N’hésitez pas en tous cas si un modèle est à vendre sur le forum !