Hors sujet, @XBXG, je n'ose croire que tu soies autre chose qu'un BXiste
J'en ai eu une de 89.

Les Vredestein SPortrac 5 sont toujours dispo en 14
https://www.1001pneus.fr/vredestein-spo ... -181631-pn

https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... p=R-234792

En effet ! Merci Jonathan.
Le Sportrac 5 date maintenant (il est sorti en 2013). Ça reste un excellent pneu mais je vais essayer le Bridgestone T005, sorti en 2020. Les progrès faits en 7 ans devraient bien se retrouver quelque part - parions là-dessus !

Je confirme. Dimensions toujours au catalogue


Contact via site officiel

Toujours accroc à mes PS3 (et eux à la route), je viens de commander mes nouvelles chaussettes en avance de phase (205 50 16) chez PNEUS MASTER. Les prix c'étaient envolés ces derniers temps, ils sont encore à 105 € en moyenne et là je les ai touchés à 91,15 € par pneu livrés.

A voir car je ne connais pas ce site qui se situe à MALAGA (Espagne)

En cherchant des infos pour le futur changement de pneus de la ND, j'ai trouvé des choses très intéressantes sur le site de Yokohama!

https://www.yokohamatire.com/tires/advan-sport-v105
https://www.yokohamatire.com/tires/advan-fleva-v701



On y voit par exemple que le V105 a un treadwear plus bas que le V701, donc s'use légèrement plus vite, mais a une largeur de bande de roulement plus fine, contribuant probablement à la note plus basse d'adhérence (A vs AA).
Outre la conception plus récente du v701, je serais pas étonné que la participation de Mazda dans le cahier des charges y soit pour quelque chose, le fun toussa toussa.

Hello à tous et toutes

J'avoue que j'ai pas le courage de me taper 119 pages

Je dois prochainement changer les pneus arrières de ma NC 2.0.

Je veux quelque chose qui a du grip dans les courbes et qui tienne sous la pluie, c'est primordial

J'hésite entre ces trois modèles. Si vous pouviez me donner vos retours ou vos connaissances sur ce sujet, je vous en remercierais grandement !

Je dirais que le tiercé est dans l'ordre

Le ps4 en 1
Les 2 autres ensuite
Ce sont tous les 3 de bons pneus
Le ps4 est excellent mais plus cher


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour nos montes en 205 45 17 apres de longues heures à me renseigner 3 pneus sortent du lot :

- Michelin PS4
- Goodyear eagle F1 asymetric 5
- Continental premium contact 6

Un test très intéressant ici:
https://youtu.be/2_utfLrFaOM

J'ai rendez vous prochainement pour faire monter 4 conti premium contact 6, qui seraient en réalité des sport contact cachés derrière le nom premium en 17 et 18'

Je te conseille par contre de les user de manière homogène (en les inversant) pour arriver à avoir toujours 4 pneus pareils et les changer ensemble... Beaucoup mieux sur la mx

Merci les copains, je crois que je vais opter pour les Michelin PS4

Ouai bein Bibendhomme attendons quand meme de voir ce que vaut ce conti premium contact 6 car pour 200€ de moins les 4 il a l'air d'avoir des performances très proches

De mon coté j'ai acheté ma ND 1.5 il y a 1 mois avec une monte en Yokohama Advan Sport en 195/50 16

La voiture est de juin 2017 elle a 26.000 km, les pneus sont à environ 50% d'usure, l'ex-propriétaire est une femme seule d'une cinquantaine d'années et les 4 pneus indiquent 1317 (fabrication fin mars 2017) ce qui match avec la voiture.
La voiture a toujours été suivie chez le même concessionnaire, le listing des interventions n'indique pas de changement de pneus.

Donc tout est raccord pour qu'il s'agisse des pneus d'origine, non ? Ça vous semble normal comme longévité sur une MX5 ?

Le but de la réflexion n'est pas de chercher un problème là où il n'y en a pas mais malgré que j'ai toujours possédé des propulsions depuis les années 80 y compris ma 1ère voiture, de la vielle Mercos w123 300d au V8 BMW, je suis très déçu du train arrière sur route humide. Même notre cab 325i e30 de 1988 passe bien plus fort dans les mêmes conditions avec ses antiques 195 en 14 pouces.

Les Yoko d'origine de la MX sont tout simplement des savonettes sur route humide ? Ou ils seraient déjà secs au bout de 4 ans ? Ou ils devient mauvais à partir de 50% d'usure ?

Je me fais à l'idée qu'il vaut mieux que ma femme ne prenne que la SLK quand il pleut ? Ou je fous à la benne des pneus à mi-usure et je vais retrouver une tenue saine sur route mouillée (mais une propulsion conçue pour etre joueuse, je l'entends bien) ?