excepté les pneus et les plaquettes de freins, que je ne fait pas faire en concession, je n'ai pas d'autre frais d'entretien mécanique
à coté, il y a les produits de nettoyage, et un bidon de lave-glace qui me sert à faire l'appoint ... mais le coup est assez ridicule au global

en 5 ans, zéro panne et 1 rappel pour la tôle de protection moteur à remplacer

vraiment rien à redire sur la fiabilité et le coté "no prise de tête" , c'était le but de l'achat, et j'en suis ravi

Merci pour ton retour PPP. Ça donne une idée réelle du très faible coût d'entretien de la ND sur du "long terme", et de sa fiabilité imparable. Je me suis toujours arrêté à 2 échéances annuelles avant de changer de voiture, mais j'étais globalement sur les mêmes tarifs à Mazda Dreux.

Moins chère à entretenir que la plupart des déplaçoirs du marché et hyper économe en consommable.

Merci P.P.P. pour ton retour rassurant
Je suppose que peu de ND 1,5 L sont aussi kilométrées que la tienne.

Sur le forum, il doit être le seul à ce kilométrage.

La vidange de boîte, c'est déjà fait ?

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

Le coût d’entretien est faible tant qu’on a une concession qui pratique des tarifs raisonnables et si on roule beaucoup.

Car franchement l’échéance annuelle pour une vidange c’est un peu court surtout si on fait moins de 10000 km/an ce qui semble être le cas de beaucoup de ND.
Pas très étonnant pour un véhicule plaisir loisirs qui est souvent le 2eme ou 3 eme véhicule du foyer.

Les véhicules en entretien long Life (2 ans ou 30000km) c’est quand même appréciable surtout quand on a plusieurs véhicules.
Sinon on passe sa vie à aller faire des entretiens...

Sur un véhicule "sportif" avec huile fluide et souvent dans les tours je ne depasserai jamais 10-15000km pour une vidange.

Le LL c'est bien pour les mazouts

Peut-être pour les anciennes sportives, mais les moteurs récents ont gagné en fiabilité et qualité, de même que les huiles moteur qui doivent être bien plus efficientes.

Au passage une mx-5 n’est pas vraiment une sportive...

Les golf GTI ou R sont elles en long life?

Oui c'est pour ça que j'ai mis des guillemets mais elle prend quand même des tours la Mimix.

Les Golf GTI et R sont en effet éligibles au programme LL...mais bon...
Après le moteur est sportif mais pas la caisse
(Pas taper)

Y a pire Opel avait même proposé des services LL 2 ans ou 60000km !

de mémoire, fait à 5000km (en même temps que le pont arrière) à ma demande, et à 100.000km dans le cadre de l'entretien normal de l'auto

Tu voulais dire "à 50.000 km"?

La mienne va passer en révision à la fin du mois pour ses 5 ans (15000kms), vidange de boite prévue (mais pas le pont apparemment ), prix annoncé 380€
Je vous en dirais plus quand elle y sera passé

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Et avec ça tu là fais réviser tous les ans , encore sous garantie d'accord mais après ces 3 ans une révision tous les 2 ans suffit , l'huile de boite est encore bonne ......................surtout avec ton petit kilométrage .

Oui elle est encore sous garantie


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

non-non, c'est bien à 5000km, post rodage (pas de débat stp, )

Vidange de boite pour moi également lors de révision des 5 ans