Ok merci, je vais essayer ça alors

@Dusson15 Google Music n'existe plus, il est remplacé par Youtube Music qui est une grosse merde marche super mal

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'une ND de fin 2019, je rencontre certains des problèmes évoqués sur ce sujet avec Android Auto.
Le plus embêtant est le mitraillage de déconnexions lors du démarrage de la voiture.

J'ai parcouru de nombreuses pages du sujet, mais n'ait pas trouvé de réponses précises : y'a-t-il une astuce (peut-être une mise à jour du MZD ? Ou une version "tweakée" d'AA ?) pour faire disparaître ces bugs ?

Ces bugs sont dommages, car lorsque ça fonctionne, c'est vraiment top (il faut avoir l'habitude avec les commandes vocales Google, car la navigation à la molette n'est pas très ergonomique, notamment pour taper une adresse dans Waze par exemple).

Merci à tous !

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Je pense plutôt pour un câble défaillant.
Les maj système ne se font pas par le ToolBox mais via téléchargement de la dernière version du firmware puis upgrade via clé usb directement sur le MZD Connect.

https://www.youtube.com/watch?v=6B2krFu ... renchclub-

Visiblement personne n'utilise VLC Player avec Android Auto ici. Qu'utilisez-vous pour lire vos playlists musicales ? ( sans streaming bien sûr )

Je streame sinon c'est clé usb et lecteur du MZD.

Sur le port USB2 ? Le MZD Connecté peut lire des playlists ? En quel format ?

Clé USB 2.0 enFAT32 (certains disent 3.0 aussi) mp3 ok. Je crois..
Dans ma voiture actuelle un emplacement SD pour ça.
Sur MX-5 ,SD pour Navigation donc je laisserais une USB dedans avec mes best ofs

Merci mais c'est un peu à côté

Je parlais du port USB2 et non de la version d'USB. Et des formats acceptés pour les playlists (listes de lecture) non des formats de fichiers audio.

Pour ceux qui voudraient tenter l'installation eux même : à 90 balles.... c'est tentant !
https://fr.aliexpress.com/item/1005001447097099.html

C'est le vrai prix.

oui, mais en l'installant soi-même en même temps qu'une caméra par exemple, c'est une petite économie sur la main d'oeuvre, et surtout la possibilité peut être de garder le tactile : j'ai actuellement le tactile en roulant activé, avec la version "officieuse" d'android auto, et il est vraiment hors de question pour moi de perdre cette fonction (j'ai essayé de m'en passer et j'ai peté un plomb en 30mn d'usage de Waze via la molette)

Quand je disais que c'était le vrai prix, je parlais des 90€. Et encore, sortie d'usine, on peut diviser par trois, voire quatre.

Quand tu vois tout ce qu'apporte CarPlay/Android Auto en fonctionnalités et en confort, 300 € pose comprise n'est vraiment pas élevé. Surtout quand tu vois le prix des mises à jour de carte du GPS une fois la fin de garantie et l'inexistence de services connectés efficaces dans la MX-5.