Suite et fin

Très beaux clichés pour des superbes MX

Merci !

Et puisqu'il n'y a pas que la MX-5 dans la vie...

Les 32 000 kilomètres sont bien entamés... Pour décharger la MX-5 des trajets du quotidien et répondre à un besoin de véhicule avec une grande capacité de chargement j'ai investi :





C'est vraiment tout l'opposé d'une MX-5 : gros voire camionesque, haut sur pattes, pataud sur la route, sièges en velours tout mou façon canapé, suspensions hydro, coffre XXXXL, déteste monter dans les tours mais plutôt coupleux... Néanmoins je l'aime bien c'est plutôt agréable sur long trajet

@Kara : j'aurais adoré me reprendre une XM, mais trop galère à trouver en bel état...

Et puis les pièces de XM ne se trouvent pas toutes de suite... C'est bon en second véhicule, je dirais, à moins d'être très motivé.

C'est pour un usage de second véhicule. La C5 fera moins de 5000 à l'année !

Un copain a craqué pour une XM V6 24 (moteur PRV). Ca me tenterait si je n'avais pas déjà pour tâche de réduire mon cheptel.

Et une C6 ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/19639 ... 4051296304

A+, Gilles, qui en a raté une "neuve" pour une poignée de cerises !

Superbe auto, mais qui avait dejà les soucis des anciennes quand elle était encore fabriquée. Le réseau était encore moine au point que pour suivre les SM. Il y a déjà des clubs pour palier aux problèmes... Cela dit, j'adorerais pouvoir rouler avec cette sculpture

Du coup, la C5 a le rôle de voiture plaisir, a côté ?

Quel moteur alors ? Essence, diesel ? 1.6 HDi 110 ?

// Et merci pour ces dernières jolies photos, et notamment celles avec la mienne
Ton bleu rend tjs très très bien .. (photos 406 Coupé )

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J'aime bien la C6 mais la liste des défauts est trop longue : essence très difficile à trouver et chère (je ne veux pas de Diesel), BVA obligatoire, coûteuse à l'usage, fiabilité très moyenne, capacité de chargement moindre que la C5...

Dommage, c'est une belle voiture. J'adore la ligne !

Merci !

Première main, 2.0 16v 143ch, finition Exclusive (velours qui sent l'EHPAD de série ), 95 000km

Haha Ah je sentais bien que ce serait une essence .
Oh, Exclusive avec ces jantes (enjos?) là ?!
Donc ta MX consomme bien moins ahah.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

J'ai un léger doute sur la finition, soit c'est une Pack Ambiance optionnée soit c'est une Exclusive. Le VIN sort une Sillage, mais elle n'a rien d'une Sillage (pas le GPS). Et je ne pense pas que ça soit ses jantes d'origine. Donc au fond, je ne sais pas trop mais vu le prix et l'usage que j'en ai...

Je consomme 2L de plus aux 100 en moyenne avec la C5
En faisant attention, alors que je ne suis pas très attentif à ma conso en MX-5

Haha . Pour moi c'étaient les jantes de l'immense majorité du coeur de gamme en 1.6 HDi 110.

Je pense que t'avais obligatoirement d'autres jantes sur Exclusive, (avec la petite plaque sur le montant C) et surtout sur le 143 essence, plutôt dans le haut du panier des moteurs C5 !

Après tu sembles mieux renseigné sur la Sillage .. .
Donc yes, une intermédiaire optionnée comme une exclusive, en gros ?

Série spéciale sinon ?

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