Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si quelqu'un avait déja acheté et monté ces amortisseurs :

https://www.ebay.fr/itm/Combines-Filete ... Swb19feckz

Si oui quelle coupelle utiliser car celles d'origine apparemment ne sont pas compatibles.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne journée.

l'annonce est à la limite du mensonge:
il n'y a pas de réglage de l'hydraulique
il y a un réglage de précompression du ressort,sans réglage séparé pour la hauteur de caisse.
Bref pour moi c'est de la chinoiserie pour la ville.
Jamais je ne mettrai ça sur une de mes voitures.

A ce prix, je ne me pose même pas la question, j'oublie, comme le dit Pat, c'est de la chinoiserie de bas , très bas de gamme. Ça ressemble à un amortisseur et à un ressort mais c'est fait à partir de boites de conserves recyclées

la livraison coûte plus cher que les boites de conserve

Bonjour à tous,

Vous confirmez ce que je craignais. A èviter.

Je vais essayer de trouver d'autres combinés.

Connaissez-vous des bons plans actuellement pour des combines de MX5 NA 1990 ?

Prenez soi de vous.

Évite les Raceland, TA technix, Vmax.
C'est quoi ton budget ?

Je suis retraité et opéré du dos. Je cherche un bon compromis confort/efficacité

Pour le budget disons 400 - 500 euros mais je ne connais pas les prix.

Avec ce budget ça va être difficile de trouver un ensemble amortisseurs plus ressorts surtout si l'on compte la pose. Quel est ton but, rabaissement ou juste échange de suspensions usées.

Le compromis pour le rabaissement que je vois c'est Kit B12 Bilstein/Eibach avec butées courtes mais on est plus dans les 800 € (650 + 150) sans la pose. Après il y a les Meister mais je laisserais ceux qui les ont montés en parler.

le meilleur compromis pour quelqu'un avec un dos rincé (c'est un mec qui a qui il manque 2 disques qui te parle ) ben c'est de prendre de l'origine.

Avoir des amortisseurs et ressorts fermes tout le monde sait le faire.
c'est ce que tu aura dans les premiers prix. Par ce que c'est ce que cherche le client peu fortuné où dans sa tête ferme = sport = efficace
Par contre avoir des amortisseurs de qualité (comportement) et confortable c'est du haut de gamme (Ohlins).

Le milieu de gamme sera entre les deux mais beaucoup plus cher que ton budget.

Je ne sais pas si tu es motard? Mais souvent un amortisseur entièrement réglable en moto (sauf une sportive) c'est gage de confort en ville et de rigueur et confort sur route.
On le ressent vraiment beaucoup plus en moto.
A l'inverse un amortisseur bas de gamme il sera soit toujours mou soit toujours ferme.

La MX5 a moins de 100000 km.
Au dernier CT, le technicien m'a seulement conseillé de les prévoir dans le futur.

C'etait l'occasion de mettre de combinés. De plus, en la conduisant, je n'ai pas l'impression d'avoir des suspensions rincées mais peut-être on s'habitue.

Vu mes problèmes de dos, je pense que je vais rester dans l'origine. (KYB peut être ?)

Si c'est juste pour un échange standard, tu vas chez Pourchier, pour 325 € tu as les quatre amortisseurs BILSTEIN B4, un peu meilleurs que l'origine et roule.

Comme tu le dis, on ne se rend pas compte de l'usure des amortisseurs, sur mon 4x4 de 215000 kms, les suspensions étaient correctes mais à mi-vie j'ai jugé qu'il fallait y passer. J'ai monté un jeu de quatre BILSTEIN B4, le changement est radical, je m'étais habitué à l'usure ....

Oup's tu as une NA, les prix sont pour une NC et je crois que les Bistein ne sont pas top pour la NA.

Sur ma NB j'ai des amortisseurs Bilstein B6 (origine) avec les ressorts d'origine et je trouve cela plutôt confortable. Et mon dos n'est pas non plus en super état

Très mauvais combo, surtout sur une NA.

Tu as raison Cherub, j'avais déjà corrigé, je pensais que c'était pour une NC

Bonjour,

Les Bilstein B4 ne sont-ils pas trop raides ?

J'ai vu ca pour les amortisseurs KYB :

https://www.auto-doc.fr/kyb/828030

https://www.auto-doc.fr/kyb/828018

Pour les ressorts, d'après ce que j'ai lu , les Eibach ont tendance à rehausser la MX5 ce que je ne veux pas.

https://www.auto-doc.fr/eibach/1930660

Connaissez-vous d'autre marques de ressorts ?