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Asterix
Message Publié : Ven 16 Avr 2021, 17:30 
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Inscription : Sam 4 Oct 2008, 19:50
Message(s) : 51
Localisation : Toulouse
Bonjour à tous.

Je suis en train de changer les amortisseurs de ma Mx5 Na, et je m'aperçois que la coupelle d'origine ne tourne pas (à la main). Est ce que c'est normal ? Est ce qu'il y a un roulement à l'intérieur ou que du caoutchouc ?

Merci pour votre réponse.
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Andr006
Message Publié : Ven 16 Avr 2021, 17:31 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1468
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Que du caoutchouc... Démontes au pire, c'est pas très compliqué
Sauvez les forums!
Andrea
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Asterix
Message Publié : Ven 16 Avr 2021, 17:43 
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Inscription : Sam 4 Oct 2008, 19:50
Message(s) : 51
Localisation : Toulouse
Merci pour la réponse super rapide. j'avais peur que ce soit grippé et je n'avais pas osé le démonter pour vérifier.
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Andr006
Message Publié : Ven 16 Avr 2021, 19:26 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1468
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Je te conseille de dénicher les RTA en ligne, tu auras aussi les couples de serrage et les éclatés... ;)
Sauvez les forums!
Andrea
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stan69
Message Publié : Ven 16 Avr 2021, 21:18 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8989
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Sur la mx5 c'est une suspensions à double triangulations, donc pas de coupelles montée sur roulements, comme sur la plus part des voitures classic monté en MacPherson.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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Asterix
Message Publié : Jeu 13 Mai 2021, 16:07 
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Inscription : Sam 4 Oct 2008, 19:50
Message(s) : 51
Localisation : Toulouse
Merci.
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