Une bonne nouvelle pour la planète automobile, une future grosse frustration pour les bagnolards français !

Trop puissante, mais fort désirable

Au contraire. C'est comme la ND2 2L, c'est la GT86 avec la bonne puissance (même si un flat 4 turbo serait probablement topissime - en plus tant qu'à se faire escroquer d'un livret A en malus autant avoir un gros pétard dans le garage)

la puissance oui mais c'est pas tout , reste à savoir le caractère du moteur ...montées en régime linéaires par ex sur l'ancien 2.0L...donc à voir (la grosse cylindrée ne favorisant pas théoriquement les montées en régimes)

la ligne générale je la trouve jolie mais pas le traitement des faces avant (banal) et surtout arrière (tarabiscoté)
l'intérieur est typiquement toy (sans recherche)
je préfère de loin ma RF question design, pourtant déjà 4 ans

va falloir prochainement changer le titre ?

https://www.autoplus.fr/lotus/evija/ren ... tml#item=1

Alpine et Lotus, même base de véhicule ...



Lotus quant à elle n'a plus que 2 modèles d'Elise, la 240 et CUP 250 (donc le titre n'est plus en adéquation avec les modèles Lotus)

On peut ajouter aussi la nouvelle Datsun Nissan Z

https://fr.motor1.com/news/496868/nissa ... ance-prix/

Elle semble bien sympa aussi

Stef

La Nissan Z j'ai vu aussi, elle a une gueule extraordinaire on dirait un proto de salon.
Malheureusement c'est pas la meme catégorie, ça joue plus avec les Supra, Porsche etc...
Sinon (en japonais)
https://www.subaru.jp/brz/brz/special/f ... ok2021.pdf
Personnellement je préfère la Toyota. Je suis curieux de voir le tarif. Parait que la taxe carbone ne peut pas dépasser 50% du prix de la voiture ...

"La Nissan Z millésime 2022 aurait un prix de départ de 34'995 $ (29'700 €), [...]. La remplaçante de la 370Z offrira elle pas moins de 400 chevaux".

400 ch / 30 000 balles, j'ai du mal à y croire.

Ce sont des tarifs classiques au USA. Regarde pas le prix des Mustang et Camaro la bas, tu vas te faire mal

Bien sûr que si, les hilux a 30000€ catalogue ont 30000 de malus

Il semblerait qu'à partir de 2022, le malus sera plafonné à 50% du prix du véhicule neuf.
Ça peut être une bonne nouvelle si c'est également valable sur l'import... mais est-ce que ce sera réellement mis en place, ça c'est une autre histoire... Nissan avec la 400Z à fait le même choix que Subaru et sa brz, elle ne sera pas commercialisée en Europe.

Ca reste tout de même complétement déconnant à bien y réfléchir

Stef

Les tarifs affichés aux Etats-Unis sont souvent hors taxe... Même si le tarif TTC de 36k€ est canon, c’est juste celui auquel était vendu la 370Z...

je suis bien d'accord avec toi mais bon, c'est toujours ça de pris... on n'a déjà plus à payer les 160€ pour les véhicules polluants depuis cette année, c'est autant de sans plomb en plus pour pouvoir aller rouler!

Vis à vis de la question initiale, sur drivetribe.com , le choix des 243 votants ont été :

47,3% : Lotus Elise Cup 250
20,6% : Lotus Elise Sport 220
13,2% : Alpine A 110
10,3% : Porsche 718
5,3% : Toyota Supra
3,3% : Audi TT RS



https://drivetribe.com/p/lotus-elise-cup-250-review-a-shot-ZyTsFLNmRoWInuNJDAKodg?iid=blBa4UNYSCC7DGisrYgHkA