Bonjour à tous,

Je me suis lancé dans les gros chantiers sur ma NB 1999, j'ai fait ma distribution complète avec changement de la pompe à eau.

J'ai oublié un morceau de sopalin que j'avais mis dans mon conduit d'admission (plastique noir) pour éviter que la merde rentre pendant que je faisais la distri et j'ai oublié de l'enlever au remontage. Il s'est coincé dans le papillon mais je n'ai pas l'impression qu'une grande partie soit allé dans l'admission...

Le moteur s'est habitué au manque d'aire et avait un ralenti à 2000 tours. Après l'avoir enlevé tout va bien, le ralenti est un peu en dessous de 1000 tours une fois chaud. Rien de bien grave je pense, du papier après tout ca brûle et c'est pas bien dur.

C'est maintenant que vient le vrai problème j'ai un bruit que je ne sais expliquer... pour moi c'est un bruit d'aire ou un bruit de frottement. Le bruit est peu présent au ralenti, on l'entend en font lorsque le régime est plus élevé et il est très très audible quand je coupe les gaz.

Voici deux vidéo dans lesquelles on entend bien le bruit aigus après le coup de gaz :
https://drive.google.com/file/d/1B9cKg7 ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1BEN5bw ... sp=sharing

Si vous avez une idée de la provenance de ce bruit n'hésitez pas, j'aimerai savoir d'où vient le bruit avant de me retaper la distribution pour voir ce qui ne va pas...

Merci beaucoup,

Slipement votre.

Courroie de distribution trop tendu

Le manuel dit 10mm de deflection sous 10kg sur la partie horizontale entre les 2 poulies si je me trompe pas...
Perso le ressort tendeur suffisait quasiment à arriver à la bonne tension

8,5 à 11,5mm très exactement.
MAIS à un moment bien précis.

SlipMan....si tu veux re-contrôler ta distribution,jai la procedure exacte pour la tension.

Merci pour vos réponses, je suis rassuré , c'est ma première "grosse opération mécanique" après les 4 amortisseurs de ma clio3.

Mon beau père trouvait la courroie très lâche avec le réglage du tendeur automatique du coup on a poussé le galet à la main au plus de 3/4 de la tension max possible avec le galet. Si c'est bien ça je n'ai pas à me retaper la distri une 3 ieme fois, juste à détendre
(Pour l'histoire j'avais des joints papier avec mon kit pompe à eau et il s'est écrasé au montage bien que je l'avais collé avec de la pâte à joint et ai fait très attention.
Les joints métalliques ça change la vie montage direct sans aucune difficulté (mx5Part UK) )

Aucune chance que cela vienne des courroies accessoires trop tendu ? Dans le doute je vais essayer de détendre les courroies accessoires, ça coûte pas grand choses avant de démonter la poulie de la pompe et les caches.

Je prend volontairement la procédure car j'ai tout fait au "ils font comme ça dans tel et tel tuto" + avis du paternel.

File moi ton adresse mail pas MP.

je viens d'écouter,c'est bien ça,courroie de distribution trop tendue;ça m'est arrivé une fois,j'ai eu la trouille que ça pète et j'avais tout remplacé: courroie,galet fou,galet tendeur.c'était sur un bloc PSA,interférentiel....

Alors oui mais non, la tension est automatiquement réglée avec le ressort sur le galet tendeur, mais à UN moment bien précis, et il ne faut pas hésiter à "accompagner" un peu le galet avec le doigt pour l'aider à se mettre dans la bonne position. Si tu as serré un peu trop la vis par exemple, elle doit être à peine serrée. Sinon le galet ne va pas coulisser assez librement et ne pas se mettre dans la bonne position.

Si vous avez poussé le galet, la courroie est assurément trop tendue

Stef

Je prend note, je vais le faire cette aprèm

Bonjour c'est à peu près le même bruit que j'ai sur ma ND 2021 1.5 L , ce bruit apparaît que quand la voiture est chaude et uniquement en "relâchant" l'accélération sur des coup de gaz. j'ai fait entendre le bruit au chef d'atelier du garage Mazda qui m'a dit après avoir écouté attentivement : rien d'anormal pour moi. je lui ai fait remarquer que les autres MX-5 récentes ne le faisaient pas ça n'a pas eu l'air de l'inquiéter.
J'espère ne pas trop envahir ton post ,SlipMan , mais pour une fois que j'entends le même bruit...