Je ne sais pas. Les choses fabriquées pour tout faire le font rarement bien.

La route sinueuse, soit j'y roule en MX5 coude à la portière, soit en moto sur l'angle. C'est d'ailleurs pour moi vraiment le truc le plus kiffant avec un engin à guidon, ce qui implique donc 2 roues. Ni plus ni moins

Comme j'avais dit à un copain motard qui me parlais de Side car d'un air dégouté : Ne va surtout pas en essayer un, sinon tu vas craquer !
Vous savez ce qu'il a fait ? Il a essayé !
Du coup il en a acheté un, qu'il a même prêté à mon fils pour son mariage !

Le trois roues, c'est encore plus ludique qu'une MX-5, et en plus, pas besoin de haute vitesse, on s'amuse en permanence !

A+, Gilles, qui préfère le 3 roues avec volant !

J'entends souvent des discours du type "j'ai des problèmes d'équilibre", ou "je suis incapable de faire tenir debout un engin aussi gros et lourd [qu'une moto à l'arrêt]", ou "j'ai plus la forme physique pour la moto".
Souvent d'anciens motards, avec l'âge ou les soucis de santé, qui disent à raison du roadster à 4 roues "oui c'est bien, mais c'est pas pareil".

Pour ces gens qui veulent garder au maximum l'esprit et les sensations de la moto, les 3-roues (n'oublions pas les "trikes", 1 roue à l'avant et 2 à l'arrière ) sont le véhicule idéal

Je n'ai jamais essayé de Can Am machin, mais j'aimerais bien

Par contre, de ce que j'en avais lu lors des premiers essais, c'est que c'était bourré de béquilles électroniques. Pas moyen d'enchainer les courbes en glisse de la roue AR, par exemple


Je suis d'accord avec eux, juste enfiler le blouson et le casque, déjà, ca rappelle le rituel de la moto, et en roulant le vent qui siffle dans la visière entrouverte, la pression de l'air sur les épaules, ça ne se retrouve pas en voiture

Stef

Si j'étais pété de tunes, direct je me prend une Morgan 3-Wheeler !

Il faut y être, effectivement, et encore plus pour l'entretien !

Mais oui, sur le principe, d'accord avec toi.

Après, pour la moitié du prix, un JZR ou Pembleton ferait l'affaire et niveau fiabilité entretien, c'est nickel !

A+, Gilles, qui a déjà testé ces trois là (mais pas l'Avion ou le "Le Patron")

renault spider, caterham, ariel atom, KTM Xbow, Lotus Eleven, Smart Crossblade ...jeep?

Aucune ne se pilote avec un guidon.

Stef

Ps: Ouf, on a échappé à la Ferrari SP2 dans la liste.

C'est justement ça le problème, tenir un guidon et devoir le tourner pour prendre un virage. J'ai déjà essayé un quad, ça a fini dans un buisson parce que mon cerveau n'assimile pas

Après je ne suis pas un motard dans l'âme, je roule au quotidien en 2 roues car j'en avais marre de me trainer en 125. Mon truc ça a toujours été les autos mais j'apprécie beaucoup la moto pour les sensations que ça apporte, notamment la mise sur l'angle.
Si demain je ne pouvais plus en faire je repasserai à 100% à la voiture.

Toutefois je comprends que l'on puisse apprécier le side, surtout en duo ou/et pour gros roadtrip sans être trop limité en place, toute proportion gardée

Toyota BJ.

Je ne pensais pas que cette photo de ma MX et d'un CanAm engendrerait autant de "suite".




C'est justement ça et ses conséquences que je ne supporte plus : malgrès un blouson Mesh, idem gants, l'été c'est insuportable passé 20° à l'ombre (alors par 35°!), et dans le casque ça devient trop vite un bol de sueur. L'hiver avec la RT c'était jouable (gants chauffants, poignées chauffantes, selle chauffante, blouson doublé, etc), mais du coup rien à voir avec le confort d'une tenue légère dans une voiture.

La RT est partie ce week end, et la VFR part dans quelques semaines.

3 roues, si j'avais le gros cuber, ça serait une Ural. Mais si je passe le permis, je me tuerai sans doute avec un engin surpuissant.

Un "engin surpuissant", une Oural !

Par contre, avec un side, assez facile de se tuer, oui !

A+, Gilles.

J'ai raccourci. Si j'ai le gros cube, je ne me limiterai pas à une Ural, mais je suis sûr que tu avais bien compris.
L'idée d'être occupé à essayer de ne pas mourir me semble assez ludique, dans ce cas. Mourir en allant trop vite comme n'importe quel blaireau de base, ça manque de style.