Dimanche passé, seule journée +- sèche depuis des semaines, j'ai été faire une petite balade au Luxembourg avec 2 collègues (Mini John Cooper Works, Toyota Supra Stage 2) et un de leur ami en VW UP GTI Reprog.



Bien qu'on soit tous passionnés d'automobiles, alors que moi je me verrais bien dans une vieille Ferrari des années 60, pour les sensations au volant, eux préfèreraient une Bugatti Chiron pour déposer tout ce qui roule
Alors que je rêverais de participer au Monte-Carlo historique, eux ce serait plutôt le Gumball
Bref, on n'a pas toujours le même point de vue sur le plaisir automobile, peut-être parce qu'ils ont 10 ans de moins que moi

Malgré ça, ils ne sont pas habitués qu'aux courses sur autoroute puisqu'ils font de temps en temps du circuit.

Direction donc le Luxembourg pour leur faire découvrir mes routamiatas. Plein des réservoirs au début et à la fin de la balade de +-100km (avec une partie de la Boucle en Allemagne).
Que de belles routes secondaires très sinueuses avec très peu de circulation (on n'a rattrapé que 3 voitures sur les 2h de balade).

Ils ont été surpris par le rythme que pouvait avoir une petite MX5 en tête de convoi

Autant dire que dans les épingles ci-dessous (en descente), la Supra avait du mal à suivre


Fin de balade, on refait donc le plein. Jusqu'à maintenant, quand je leur parlais des consos plutôt basses de la ND, ils me disaient à chaque fois que je devais rouler bien moins fort qu'eux
Résultats : ND : 9.5l/100km, UP : 12.5l/100km, Mini : 13.7l/100km et Supra : 19l/100km

Les freins ont eu un peu chaud mais aucune frayeur, plutôt content de leur efficacité


Retour du Luxembourg calmement dans la circulation, là ça consomme de suite moins

Probablement la moins puissante mais sûrement la plus surprenante

PS : la plus belle accessoirement ( en toute objectivité)

Non, il y avait la UP
Avec la ligne d'échappement complète et l'admission, elle faisait apparemment 158cv au banc, mais là il avait du remettre la ligne d'origine. Elles font généralement +-140cv reprogrammées pour 50kg de moins qu'une ND 2.0L mais avec beaucoup plus de couple (+-250Nm).
Dans le très sinueux, on était étonné, elle n'était pas larguée par la Mini. Peut-être parce le couple arrive dès les plus bas régimes.

Je pensais pouvoir finir l'année avec mes Michelin PS4 (ils n'ont que 21000km) mais en les regardant de près, ça risque d'être difficile

Ce qui m'embête, c'est que j'aimerais me faire un roadtrip pour mes congés dans un mois et demi et je ne suis pas certain qu'ils n'atteindront pas le témoin d'usure pendant les + de 3000km de routes plutôt sinueuses

En regardant de loin, les sculptures semblaient encore profondes mais par rapport aux témoins, il n'y a plus que 1mm avant celui-ci à l'avant et 1.5mm à l'arrière.
La forme (très fine) des témoins sur les Michelin est trompeuse.

AV :








AR :





Pour les futurs, j'hésite entre Michelin PS4, Bridgestone Sport, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

J'avais dit précédemment, qu'un pneu avec moins d'adhérence, serait peut-être plus adapté à la ND (plus fun) mais après ma petite balade au Luxembourg, leur comportement est quand même top quand on va chercher les limites (peut-être parce que je m'y habitue ou parce qu'ils sont usés)
Avec un pneu moins performant, j'aurais peur d'avoir un décrochage moins progressif et des pneus qui crissent dans les virages (à ce niveau les PS4 sont quand même bien mieux que les S001 d'origine).
J'ai aussi peur d'avoir des inconvénients en prenant un pneu plus sportif (poids, usure, bruit, consommation)

J'essaie de trouver des comparatifs avec ces pneus mais pas facile de me faire un avis (ils sont néanmoins généralement dans les 3 premiers du classement).

PS4 :
+ Adhérence sur le sec et le mouillé
+ Comportement une fois la limite atteinte
+ Bruit (aux limites et en conduite normale)
+ Consommation pour un pneu sport

- Prix (j'ai 3 PS4 pour le prix de 4 autres pneus).
- Usure
- Flou en entrée de virage pendant au moins 10 000km.
- Collent un peu trop à la route (moins fun en conduite sportive)
- Pas toujours facile de les trouver sur le Net.


Et ce que j'ai lu sur les autres :

Eagle F1 :
+ Moins cher
+ Pas trop typé ultra sport (bruit de roulement / usure / conso / confort).
+ Adhérence presqu'aussi bonne que les PS4

- Peut-être un peu plus mous ?

Potenza Sport :
+ précision de la direction (ça, ça m'intéresse beaucoup)
+ adhérence au moins aussi bonne que le PS4

- pneu plus sportif (bruit de roulement, poids ? Confort ?).
- seulement 6.8mm de gomme (7.5 sur le PS4) mais s'userait peut-être moins vite ?

Si vous avez des avis
J'ai aussi posté dans le topic des pneus https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=16325108#p16325108

Ajoute le Conti 6, il est excellent il paraît.

Très tenté par le Potenza Sport

https://www.lemagautoprestige.com/bridg ... suv/11028/

Pas mieux je pense que tous les excellents pneus en 205 45 17 ont été cités
Michelin ps4
Bridgestone Potenza sport
Conti PC 6
Goodyear eagle f1

Hankook S1 Evo 3 K127???

Perso, Hankook Evo 2 K120

Pourquoi quand j'arrive, après de nombreuses recherches, à me décider sur 3 modèles de pneus, on recommence à m'en citer d'autres

MB

Bon alors soit tu restes sur le PS4 qui reste souvent numéro 1 des tests et que tu connais bien maintenant soit tu testes le Goodyear F1 qui comparé au PS4 à les défauts de ses qualités (+sportif, + de bruit,...). Je n'ai jamais été fan des Bridgestone donc perso je passerai mon chemin. Tu es le mieux placé pour savoir ce qui te convient le mieux. Le PS4 que tu connais est très bien mais si un poil plus sportif te tente essaye le F1.
De ce que j'ai pu lire le F1 est plus précis et plus endurant que le PS4 mais il est moins confortable.

Je crois que je resterai sur du PS4.

La Supra...

Cette Supra...

J'ai une NC, je connais le PS4 par coeur.
Sur route ou sur circuit il fait très bien le job sur le sec ou sous la pluie.
C'est sur que sur piste ça chauffe plus vite qu'un semi slick, mais sur route en conduite dynamique, le PS4 est rassurant en toute circonstance.
Je ne connais pas les autres.
Un pneu Michelin te déçois rarement, il suffit d'utiliser le bon modèle....piste, neige, sable etc...

Petit H/S :

Je suis bien content d'habiter un petit village en hauteur
Depuis quelques jours, il n'arrête pas de pleuvoir dans la région.
Les cours d'eau débordent et en plus les barrage sont obligés, par sécurité, de relâcher l'eau.
Ca donne d'importantes inondations sur une bonne partie de la province, du jamais vu ici

Dans mon village, il n'y a rien, juste quelques routes où de l'eau traverse ou s'accumule.

Mais à 3km, dans la ville, située dans la vallée, ça donne ça :


Le centre ville est sous eau :


Normalement, ça devrait ressembler à ça :


Quelques kilomètres plus loin dans la vallée, plusieurs maison se sont effondrées


Le centre de Spa est également sous eau :


Et certaines routes à proximité du circuit n'ont pas résisté aux intempéries :



Bref, je m'estime chanceux de ne rien avoir chez moi
A mon boulot (à 30km), on continuait à travailler mais il y avait des risques que la Meuse déborde.
Perso, je suis retourné à midi pour être certain de ne pas être bloqué sur le chemin du retour