Alternateur monté, non sans mal.
La vis de pivot était grippée as fuck, dégrippant en masse pendant 24h, choc à coup à la massette sur l'alternateur pour dévisser le bouzin à deux, ma copine qui tape et moi sous la mimix qui maintient la vis...et après un moment d'effort à coup de rallonge avec le cliquet quasiment au niveau du cul de boite, elle a fini par venir ! Cons d'ingénieurs, la tête de vis devant et non derrière ça aurait été plus pratique En plus avec une RHD... la colonne et canalisation de direction sont piles dans la zone de travail

Bref, après remontage j'ai :

Au ralenti > 14.65V
à 3K > 14.6V
à 5-6K > 14.6V



L'ancien alternateur, qui est probablement celui d'origine (hitachi), pas d'autre infos hormis l'etiquette :



Ca ressemble à un alternateur de 98 pour vous ?

Hello Chicandier !

Je dois changer le miens également, il couine au démarrage pendant 1min dans un bruit aïgu et ça m'énerve au plus haut point

Ou as-tu commander ton nouveau stp ?

Un compatible chez Autodoc.

Prévoit la dose de dégrippant à pulvériser la veille sur cette fichue vis on sait jamais
Une fois démonté, montes la vis à blanc aussi, histoire de "marier" les filetages. Tu graisse la vis, tu la montes en partie sur l'alternateur sur ton établi, tu la ressort, tu nettoies et re graisse, et tu recommence 2-3 fois la manip.

Très belle NB, ce vert va très bien avec le marron de l'intérieur

Oui ça se marie très bien Avec les Red Mica aussi ça se coordonne pas mal
Et je trouve que le design classique des sièges, avec l'appui-tête séparé, est plus cohérent sur une nb-nbfl que les versions "monoblocs" plus récents, my2cts.

Quand j'en cherchais une à chaque fois ces sièges me faisait tiquer

Bienvenu au club
Perso, j'ai réussir à CASSER cette vis j'ai du meuler la patte de l'alternateur


Généralement ça n'est pas l'alternateur qui couine, mais la courroie (généralement car elle n'est pas assez tendue)

Stef

Hello Steph ! Tu es partout, merci

Je vais regarder pour la courroie, elle vient d'être changée en plus !

ahah Figures toi que l'idée m'a traversée l'esprit.

p'tite balade dans les Gorges de l’Ardèche

Bon terrain de jeu pour la mimix

Clairement

Sinon rien à voir mais faut se faire plaisir de temps en temps, j'ai trouvé à vil prix un jeu de roues pour la belle.

Des BBS RZ d'origine VW (probablement des dernières Golf II ou 1eres Golf III ?).


(celle ci est la + abimée, bord de jante un peu rapé, les autres sont pour ainsi dire nickelles)
Montées avec des pneus en bon état et quasi pas usé
Me manque les caches centraux par contre


Je cherche d'ailleurs un jeu d'écrous de roue à assise sphérique.
Aussi, et là j'ai besoin de vos lumières, l'alésage de moyeu est plus grand, 57.1mm contre 54.1mm pour nos mazda. Je sais qu'il existe des bagues pour éviter ce jeu.Le fait que la jante s'accouple sans jeu sur le moyeu a t'il un rôle mécanique ou ça sert juste à centrer facilement la roue lors de la pose ?!
Donc est-ce indispensable ou pas ?

Merci bien !

Mon topic sur achat vente > viewtopic.php?f=34&t=49040

Ch'tite balade dominicale avec mes jantes de cake
Petite boucle d'un peu moins de 200 bornes au pied des cevennes :

ça lui va bien je trouve