Comme moyen de défense il y a ça par exemple, avec une douille de 19 pour les roues, et sous le siège, parce que ça promène dans le coffre :
https://www.castorama.fr/cle-a-cliquet- ... 6_CAFR.prd
Ca cassera un poignet avec un couteau, ou peut fracasser un crâne sans problème.

Perso il y a un truc qui me gave et cela a du déjà être évoqué ( je n'ai pas relu tous les Post ) : C'est ce foutu écran qui est beaucoup trop lent à charger les infos. Trop souvent la cam de recul ne s'active qu'après que j'ai déjà fait 3 manoeuvres et parcouru 500m....

Et que dire du GPS....heureusement il y a Andoïd Auto mais bon j'ai pas d'endroit pour bien caler le smartphone et j'ai pas envie de rajouter un support avec de toute façon le cordon qui se balade...

Pour le reste, la nouvelle boîte changée fin mai sous garantie à 33 MKM ( avec l'embrayage ) commence à siffler comme l'ancienne après 7 MKM.....je dois rouler trop fort...mais bon comment faire autrement avec cette auto que j'aime...

C'est quand même curieux ton histoire de boîte. Certains ici font beaucoup de pistes, toujours au taquet et ça tient.

J'espère ne jamais avoir ce soucis de boîte.

D'ailleurs personne n'a encore ouvert une boîte de ND pour voir ce qui lache réellement ?

Je n'ai aucun problème avec la caméra ILM montée avec mes petites mains: elle fonctionne parfaitement et dés la mise de la marche arrière

Certains sur ce forum même ont des kit turbo sur leur 160, avec utilisation piste. Pas de casse de boite évoqué.

Moi j'ai celle d'origine et ça s'allume instantanément ou presque. Genre grand max 1 seconde et encore.

Pareil pas de soucis de caméra ou de GPS qui est au contraire bien réactif je le préfère aux applications android.
Par contre le menu est super lent, quand on navigue dans les menus et tout c'est vraiment pas réactif.

Le défaut sûrement évoqué 1 milliards de fois c'est la mauvaise qualité des plastiques de portes, combinés à l'espace à bord ridicule on fait des traces avec ces chaussures même en faisant hyper gaffe, ça marque de peur...

Moi ce qui me gave, c'est la trape à essence qui fait un bruit de casseroles à chaque verrouillage.
Des personnes ont ce problème aussi ?

oui exact ça fait vraiment cheap

A mon tour de répondre. Comme défaut j’ai trouvé :
- la qualité du vernis. C’est vraiment limite. J’ai fait faire un traitement céramique et le poseur a mesurer vraiment une épaisseur de vernis très faible et une qualité très moyenne.
-la réactivité du média center. Lent a mon goût. E déjà plusieurs plantage en roulant....

Pas propre à Mazda mais à la concession:
- une préparation du véhicule catastrophique.... pas de bouchon de bas de caisse. Voiture pleine de trace . Voile de Colle du plastique de protection du capot encore présent....

Ben moi, ce qui me "gave" c'est que je prends tellement de plaisir au volant de cette auto que j'ai déjà 65.000 km après seulement 3 ans Ca va trop vite
Ceci étant dit, son vrai défaut a été modifié : les freins

moi, c'est le bouchon de la trappe à essence...j'en ai honte...et surtout pas encore trouvé le moyen de changer

Tu lui reproche quoi au bouchon d'essence ?
Je le trouve fonctionnel, j'en attend pas plus

on parle de qq'un qui a acheté un cache pour la batterie

Je confirme que ça fait très bas de gamme.