Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une ND 184 pack sport rouge depuis hier! Modèle 2020 mais modèle de démo du garage, donc seulement 160km au compteur quand je l'ai eu. Pour l'instant, j'adore.









Prochaines étapes, dans un premier temps la roder. Ensuite quelques modifications esthétiques : trouver une antenne plus courte (mais qui permette de capter correctement la radio), et peut être un diffuseur qui intègre mieux les sorties d'échappement. Et en parlant des pots, autant je trouve le bruit au démarrage sympa, autant le moteur est un peu aphone en roulant top down. Donc si ça s'améliore pas d'ici 1000 ou 2000km, un silencieux sport pourrait être dans les projets

Bienvenue !

Toujours aussi beau ce Soul Red Crystal

Bonne route

Bienvenue,

J'ai la même que toi.

Bien du plaisir avec.

Bienvenue à toi !

Bienvenue à toi et excellent choix; j'ai fait l emême le mois passé.

Comme toi, j'ai trouvé le bruit d'origine pas du tout en accord avec la voiture.
J'ai donc commandé un silencieux Cobalt chez Moss Europe qui a mis 6 semaines à arriver ! Mais il est là et sera installé vendredi.
Pour info, il y a du stock chez Moss, ce qui est assez exceptionnel pour le signaler
https://www.moss-europe.fr/marque-et-mo ... 0-620.html


Pour l'antenne, tu peux commander la Stubby qui fonctionne à merveille
https://www.moss-europe.fr/marque-et-mo ... 9-676.html

C'est cool.
Bravo félicitation, belle config.

Bienvenue par ici.

Bienvenue parmi nous.
Il me semble reconnaitre Tarbes, je me trompe ?

J'ai l'impression que pas mal de gens optent pour le model 2L en ND , la mienne en 1.5L à été choisie car on ne peut quasiment plus rouler à son aise et la vitesse est trop prohibée et en plus ces gendarmes couchés se sont multipliés dans les villages avec des hauteurs exagérées , après 18 mois de conduite aujourd'hui malgré tous ces inconvénients je pense que la 2L serait mon choix surtout pour le couple .

Et oui, ce qui compte au quotidien c'est la puissance disponible au régimes usuels.
C'est quand même plus plaisant d'avoir une reprise correcte en 6ème.

je pense surtout qu'il faut profiter de pouvoir encore acheter un 2L atmo pour ceux qui en ont l'opportunité. Car bientôt tout ça c'est fini.
C'est pour celà que j'ai changé la mienne.
Histoire de m'offrir encore 10 ans de plaisir d'essence.

Merci de vos réponses ! Oui la photo sur le parking a été prise à Tarbes, où j'ai acheté la MX, et où je suis régulièrement.

Pour le silencieux, il est marqué "indisponible" quand je l'ajoute au panier, c'est normal ? C'est sur commande ?

Et oui, pour moi le gros avantage du 2L c'est de pouvoir rouler cool avec, rien que là en essayant de respecter un rodage sans dépasser 3500 tours, j'arrive largement à prendre du plaisir avec. Le 1,5L me paraissait un peu juste, surtout qu'à côté j'ai aussi un moteur 130cv mais turbo dans mon daily.

Alors Cyril à un de ces jours si on organise un chaud Haricot tarbais , j'espère que tu te joindras à nous. Désolé, nous n'avons que des NC, NB et NA à t'opposer......

Suis allez récupérer le mien à la boutique car j’habite pas loin et ils m’ont dit en avoir de dispo. Il faut les contacter par téléphone (pas tjs facile…) ou par mail