Sérieusement je vois pas le soucis d'utiliser les 50cl en reste du bidon pour m'assurer que les 4,5litres restants arriveront dans un moteur le plus propre possible : c'est soit ça, soit les voir trainer dans le garage.

Quand à conserver religieusement les 50cl restant à chaque vidange. , il me faudrait donc NEUF ans pour gagner de quoi faire UNE dizieme vidange gratuite... ben, mélanger 9 bidons, ouverts depuis 1 à 9 ans ou bien mélanger un nouveau bidon plus les 2 ou 3 bidons des années précédentes... pour remplacer une huile qui aurait UN an....

Mon procédé est écologique (j'achète UN bidon de 5, et je ramène un bidon de 5l à la déchetterie), mais aussi économique : et je ne dépense rien de plus que l'huile (pas de produit de rinçage miracle) mais seulement 50 balles d'huile par an pour avoir la conscience tranquille, c'est pas cher payé.
Après, je pense que si je payais 250 ou 300 balles pour l'amener en concession (thème de ce post), je serais probablement plus enclin à juste suivre les précos constructeur. (cela dit la seule vidange faite en concession était correcte, hormis qu'ils se sont plantés en beauté sur le kilométrage de ma caisse (ils ont lu 55 000km au compteur au lieu de 45 000, et ont indiqué ce km sur la facture : sans incidence vu que je fais moi meme les vidanges suivantes, mais j'aurais du faire la vidange suivante en ressortant de la concession si j'avais suivi leur plan)

Mazda Laval. Révision des 2 ans :
- vidange + filtre
- purge freins
- vidange boite et pont
280€

Mais pourquoi vidanger boîte et pont si tôt ?