Elles sont sur des rails vers l'Espagne vos voitures les gars

Hâte d'y aller/retourner avec vous un jour !

S'il fait beau du 10 au 14 novembre prochain

Ca doit faire une petite quinzaine d'années que j'y vais assez régulièrement (à cause de Chronogps à la base, même si j'y vais moins souvent que lui ), jamais été déçu.

Et puis il y a certains points de chute dont on ne se lasse pas













Sinon j'ai dans un coin de la tête de faire les Pouilles mais ça fait une bonne petite trotte de Paris

À cause ou grâce ?

Ha oui, les points de chutes.....

On trouve les adresses quelque part ?

Parador de Vic, Parador d'Aiguablava

Vincent a fait de très belles photos ici :

viewtopic.php?f=294&t=48401&start=30

Merci

Work in progress

Avec ce kit de freins, ta 30eme devrait mieux freiner.
J'arrête pas d'entendre les anciens conducteurs de NC qui sont déçus par le freinage de leurs ND.
En tout cas c'est du très beau matos.

Tadaaaaamm

Comment c'est bon ça.
Au final tu mets quoi en frein ?

Sur la photo, c'est du PFC....
On m'aurait menti?

Ouaip mais j'imagine disques et plaquettes pour garder les étriers oranges ?

Voire uniquement plaquettes il me semble.

Niveau freinage j'ai désormais des durites avia et liquide PFC.
J'ai aussi des plaquettes PFC mais pas encore posées : déjà je veux finir les OEM (surtout maintenant que je sais combien elles coutent ) et surtout je veux pouvoir jauger chaque changement (durites puis plaquettes).

Je viens de faire environ 200km pour rejoindre Reims via le réseau secondaire.
Les ohlins sont définitivement validés (mais ayant essayé celle de Chronogps ce n'est pas une découverte).
Et les durites semblent avoir apporté la consistance et la régularité qui me manquaient temps.
Validation définitive à Pouilly (ou, si le temps le permet je monterai peut être les plaquettes à la mi journée).