Petite mise à jour du sujet, 24000 kms à ce jour, en compagnie de la NC qui est partie le WE dernier, à 3 minutes de la maison.



Révision le mois prochain et pose des ressorts courts chez Mazda Vannes s'ils n'abusent pas.

Pour les réglages de géométrie, j'ai consulté ce sujet mais que penser des valeurs indiquées, pour un usage route dynamique ?
Sur l'Ouest (Rennes/Vannes/Nantes), connaissez-vous un garage sérieux, capable de me faire un réglage adapté à mes besoins ?

Jolie auto et trop rare en blanc je trouve.

Bonnes balades.

Je pense que tu as fait le bon choix en gardant la ND.
De quoi aborder sereinement les 10 prochaines années qui vous attendent.

chouette la balnche.
Une belle auto pour de belles histoires ?

Content de voir que tu as gardé la ND, surtout dans cette config' sympa et rare.

Pour les valeurs, j'ai posté ici ce que l'atelier Mazda a fait et c'était parfait pour un usage mixte sans trop bouffer de pneus.

Super, merci pour les infos

J'étais passé à côté du topic... bon choix de l'avoir gardée même si les souvenirs étaient nombreux avec le 3G !

A bientôt pour une balade dans l'ouest... ou ailleurs !

27 octobre 2021 : Petite mise à jour avec des jantes plus sympathiques... C'est le design 66, diamond cut, ça change totalement le style de la ND

Vraiment plus sympa effectivement

Vous êtes peut-être blasés des jantes d'origine mais moi je les trouve aussi jolie l'une que l'autre

Avec les 2, on se rends mieux compte

Chouette

C'est quoi cet échappement de Jacky et mon dieu cette antenne qui n'en finit pas

Pour moi ça l'fait !

Elle est parfaite cette antenne .
Pour l'échappement, il chante comme il faut, c'est l'essentiel.

Il va falloir que je me motive pour le 184 mais cette NCFL ronronne tellement bien

J'espère qu'on se verra de nouveau pour découvrir cette belle ND Italianoooo