2€ par mois lorsque tu l’utilises. Pour pas faire la queue et pas s’arrêter ça me gêne pas vraiment ….


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tout dépend de ta fréquence d'utilisation du réseau autoroutier et des horaires auxquels tu passes à la bornes
2€ pour 10 secondes de gagnées 1x par mois, c'est pas très intéressant
si c'est pour les gagner 4x par jours tous les jours, c'est déjà nettement plus vendeur

Le problème c'est la mocheté du détecteur qu'il faut accrocher au pare-brise !

C'est un faux problème, ça se retire quand on n'en a pas besoin. Et si même le support te rebute, tu peux juste stocker le badge dans le petit compartiment entre les deux sièges et le sortir l'approche du péage ; il rentre parfaitement à côté de la clé.

C'est un confort énorme de pouvoir passer au péage sans avoir à se contorsionner.

Bonjour,

franchement, le bip est quasi-invisible de l'intérieur comme de l'extérieur.

c'est juste la place de ma dashcam..

J'arrive après la bataille, mais je pratique le télépéage depuis qu'il existe, (de mémoire le début des années 2000) le support de badge est présent sur nos trois véhicules.

L'autoroute en ND, c'est l'exception qui confirme la règle mais ça arrive pour des itinéraires de liaison pour les road trip au long cours.
Dans ce cas ma hantise c'est d'avoir laissé le badge dans un autre véhicule, c'est arrivé une seule fois. Une fracture sur la tête de l'humérus gauche amplifie le problème de la ND

Au lancement il y avait des avantages tarifaires qui n'existent plus aujourd'hui, mais le confort est tel (en particulier en Mimix) que je n'ai jamais envisagé de supprimer cet abonnement, alors que j'ai déjà supprimé Canal, et Coyotte par exemple.

Il y a souvent un gain de temps appréciable, et la défense des emplois en cabine de péage est devenue malheureusement sans objet ...

J’ai trouvé un défaut. La capacité du réservoir de lave glace…
1 litre. Ça fait pas beaucoup….


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Je suis obligé de le remplir très régulièrement celui là, c'est vrai que c'est chiant.
Mais triballer 5 kg de lave glace si c'est pas plus sur certaines bagnoles est-ce réellement utile ?

Ah oui c'est seulement 1 litre ?

Il me semble que sur le topic des "Révisions sur ND", ya déja eu des propriétaires facturés + de 1 litre lors de l'entretien annuel...

C'est un peu plus de 1l, plutot 2, voire presque 2,5l en fait, mais moi aussi ça m'énerve, surtout que de série, le voyant de niveau bas, qui est présent de série dans le compteur n'est pas activé, et que le bocal a la dimension pour en contenir le double, mais qu'il est cloisonné (surement une histoire pour le poids de la voiture) : j'ai pris le nécessaire pour activer le capteur, et je compte décloisonner ce bocal.

Autre défaut qui me saoule : le bip de ceinture, qui bip-bip-bip en continu y compris au point mort et frein à main mis hyper énervant quand on est à l'arrêt, qu'on veut juste avoir du chauffage ou pour finir une conversation teléphonique sur le BT sans couper le moteur.

Sinon elle est parfaite cette MX5 !

Vu ce que j’ai mis y a pas 2 litre …. Je ferais une phot ce soir du bidon de lave glace …


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je ne serait pas étonné qu'il existe différentes versions de ce même bocal


perso, je ne fait jamais le plein ou l'appoint, c'est fait en concession à chaque révision
je vais regarder la contenance ... mais globalement ça me suffit pour les 20.000km entre chaque arrêt au stand

on ne doit pas avoir tous le même usage des essuis-glace

Venir à la révision avec le bocal de lave glace plein, c'est un moyen facile de gratter 5 balles!

J'ai toujours mon niveau assez haut voir plein, du coup à la révision ils me facturent leur lave glace mais ils me laissent la bouteille sur le tapis du siège passager.

Une belle bouteille Mazda