Avec une PJ tu minimises les frais et ne rien faire c'est laissé ce "pro" continuer son affaire pénard et laisé (oups faute d'orthographe mettez un B...) d'autre client passionné...

Contact aussi la répression des fraudes (je ne connais plus l'acronyme exact DGGRF peut être)

Le coup de la Famille c'est tentant mais illégale et peut se retourner contre le client mais qu'est ce que c'est tentant!!!!

Désolé pour vous

Si la voiture avait 130.000km en 2012 et plus d'historique disponible depuis cela veut dire que la voiture n'est plus passée en réseau depuis 9/10 ans.

C'est cela le problème, il est facile de falsifier en cas d'importation, vous perdez toutes traçabilités une fois passé la frontière. C'est la porte ouverte aux "magouilleurs" Il va falloir prouvé qui a trafiqué les kilomètres l'ancien propriétaire le vendeur dans ce genre d'arnaque il y a encore un intermédiaire histoire de noyer les recherches

Normalement ce genre de pratiques ne s'adressaient pas a nos MX
Mais bon visiblement ce n'est plus le cas preuve qu'elles deviennent recherchées!
A quand un car pass EU cela éviterait bien des soucis.

Pas sûr que ça fonctionne pour un véhicule import

J'avais passé ma NC d'Allemagne à l'historique et quasi rien n'avait remonté. Sauf depuis que je l'ai immatriculée en Belgique car chaque passage en garage / centre auto / contrôle technique implique une entrée du kilométrage dans le CarPass.

Après, elle a été suivie chez Mazda en Allemagne pendant tout son séjour là-bas mais c'était plus pour voir si elle avait pas eu un accro.


Je comprends que certains soient découragés (parfois d'expérience) à rentrer en procédure. Mais malheureusement en jetant l'éponge directement; ça ne fait que renforcer le problème d'impunité et les porcs qui font ça en toute connaisance de cause ne vont pas y réfléchir à deux fois si aucun client ne se bat.

Si tu as une protection juridique avec ton assurance (vu le faible surcoût sur une assurance c'est indispensable je pense), prends un avocat spécialisé et ne lache pas l'affaire.