Pas de quoi ! Les clients satisfaits c'est ma meilleure carte de visite

Après qlqs km, je constate que le comportement de la mimix a radicalement changé!

C'est incroyable!

La voiture me semble beaucoup plus vive, plus prompte à réagir. La direction est beaucoup plus légère et plus précise

J'ai même l'impression que l'accélération est plus franche, et le moteur plus enclin à prendre ses tours

Je m'emballe peut être, que voulez vous, c'est la joie!


Cet été, j'ai acheté un silencieux inox.
Le vendeur était sur Tour, il ne voulait pas faire d'envoi, du coup, j'ai envoyé mon beau frère récupérer l'objet...
J'ai enfin pu le rapatrier à la maison le we dernier!

Et là, c'est le drame...
Il est vraiment pas beau en vrai... Certes, je l'ai eu à vil prix, mais les photos que le gars m'avait envoyé ne reflétaient pas l'état réel du pot





Bon... Il est là, je vais pas le jeter...!
Gros nettoyage pour enlever le maximum de rouille à la brosse métallique, et passage au Framéto









Le son est très bien, pas trop fort, juste ce qu'il faut, c'est parfait!!!
Les deux embouts de sortie sont un peu longs à mon gout, mais ça fera la rue Michel!

Suite au conseil du sage des montagnes, j'ai fait monter les Yoko V701

Je n'ai pas réussi à trouver ces pneus chez des grands distributeurs.
J'ai donc été voir mon petit garagiste, qui les a commandés et montés!
Je devais faire une vidange et deux trois bêtises, hop, c'est fait!

Alors ne me demandez pas mon ressenti... Il fait -2°c, il y a un brouillard rarement vu ici, non, je n'ai pas encore testé leur super adhérence...
On verra si j'arrive enfin à suivre Gilles, ou pas!
De toutes façons, je n'ai pas d'Ohlins, l'honneur sera sauf quelque soit l'issue! (que l'on connait déjà, bien sûr...)

Je vous mets deux/trois photos pour vous monter l'endroit, je peux m'y rendre que pour le plaisir!







Le taulier est un p'tit jeune fort sympathique, et j'imagine hyper compétant vu les jouets qu'il y a sur place...
Lui, il a une vieille Aston, une S2000 que pour la piste, une daytona 675 raide neuve, et certainement d'autres trésors, je n'ai pas fini mon enquête

Bon achat, certains ont dit que les V701 n'étaient pas bons sur les tests sous la pluie, ce sera à toi de le confirmer ou pas, moi je ne roule que sur le sec.
Elle est quand même plus belle avec ses roulettes MAzdouille

C'est quand tu veux pour l'essai des Ohlins....

Je ne confirmerai pas pour la pluie, je ne roule pas non plus dans ces conditions

Magnifique avec ces chaussettes d'origine

Oui, c'est beaucoup mieux comme ça!

Sans ce forum et ses membres passionnés, elle serait encore en version 4X4 et jantes Jacky!

Merci à tous!

J'avais loupé la visite chez Lachutaie. C'est vrai qu'il y a déjà du mieux

J'ai fait exactement l'inverse sur la mienne
En prévision du remplacement des 4 combinés le WE prochain, et ne voulant pas finir avec 2 ou 3 amortisseurs remplacés à cause de temps perdu à débloquer des goujons grippés, j'ai tout desserré, et tou remonté à la graisse cuivrée. Au moins, le WE prochain le remplacement des 4 combinés devrait être une balade de santé

Eh bien cette semaine je vais bosser avec une Mimix-chameau

La tienne mériterait tout de même que tu envisages des combinés filetés pour pouvoir rabaisser l'avant ... Ou rehausser un peu l'arrière ? Bref, lui faire un peu piquer du nez

Et pour le pot, pas sûr que le Frameto tienne la chaleur Mais j'aurais fait pareil. Et je trouve aussi que les sorties dépassent beaucoup et qu'elles paraissent moins bien finies que l'origine. Comme tu dis, pour un vil prix ça fera le job (ou la rue Michel)

J'ai encore appris quelque chose aujourd'hui, je n'avais jamais entendu cette expression et comme Lunaviga l'a citée il fallait vraiment que je me documente. Heureusement il y a Internet et je ne mourrais pas idiot....

Aermacch, merci à toi d'avoir partagé ces photos et ton retex sur ce garage !
Non seulement les photos du parc laissent rêveur mais en plus ton post tombe à point nommé car j'avais justement besoin de faire faire une intervention mécanique sur la Shizuka et cherchais à qui la confier.
J'ai donc passé un coup de fil à O'Classics.
Super contact au téléphone, le gars sais de quoi il parle... Résultat, rendez-vous pris pour le samedi 5 février pour lui laisser la voiture.
Je suis ravi !

Le comble, c'est que je suis passé à 2min de ce garage lundi dernier sans le savoir.

Quand on vous dis que ce forum est génial !!!

Pour ma part je vais monter des HANKOOK Ventus S1 evo3

c'est la monte que j'ai sur la COOPER S Monté Carlo de ma femme et lorsque j'ai remplacé les Continental prévus d'origine par ceux-là j'ai HALLUCINE

Je ferai un retour si ça intéresse

Je bosse samedi, sinon je t'aurai accompagné!
C'est la deuxième fois que je pose la mimix chez lui, et top à chaque fois.
Et caramel sur la cerise sur le gâteau, j'ai pu avoir un véhicule de courtoisie cette fois. Gratuitement!
Il m'a juste demandé de mettre un peu d'essence. Je lui ai rendu avec le plein, il avait les larmes aux yeux
J'espère que tu seras aussi enchanté que moi!

Ça aurait été avec plaisir !
Fais-moi signe si jamais t'as un changement de planning. C'est samedi de la semaine prochaine...

Peu d'espoir, je travaille tout les samedi


Tout les dimanche aussi

Salut Aermacch,

J'ai confié ma NCFL à O'classics la semaine dernière et j'en suis très content.
C'est une très bonne adresse !

Fabrice est sérieux, en plus d'être sympa. Il n’assassine pas sur les prix. La facture a été en accord avec les tarifs communiqués avant intervention. Prêt d'une voiture de courtoisie pour le retour sur Paris. Au top !

L'Austin Healey, la Type E et l'Elan de ta photo étaient encore là lorsque j'ai déposé la Mx. Trois jours plus tard, la Lotus était partie et avait été remplacée par une magnifique MG bleue intérieur Havane... Mamamia !