Les goûts et les couleurs ...
Je trouve la 124 spider très belle, même si dans un autre esprit que la ND.
Idem autour de moi quand on en parle, les deux sont différentes mais je dirais que chacune rafle +/- 50% des suffrages

J'ai un 1.0l qui en sort 125cv et avec 3 cylindres.
Je doute de la longévité du bloc mdr.
Que je ne vais pas garder d'ailleurs elle part demain.

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Ha tiens ! un Fordiste !!! ma future daily, surement le Puma en 125 mhev fexifuel boitoto

Exactement, mais je la vends pour reprendre une MX5
Quand on y a goûté on y revient à chaque fois.

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Et au moins avec la MX5 avec on a le droit à un Forum qui bouge. Car sur les Forums ou FB Fiesta ST c'est morne plaine, pas de modifications intéressantes, juste du tuning....Ça me manque, je suis le seul à alimenter le fil.....

Pourtant la FiST c'est aussi une bonne base pour les modifications châssis et moteur...

Il y a sûrement un grand sujet sur la remap pop and bang

La FiST? Vraiment? Tu m'étonnes que les fans de tuning y collent de gros pots d'échappement

On dit pas LE?

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Hello quelqu'un sur tarbes ? Une mx5 à l'air sympa si il y'a un éclaireur sur place, pas l'envie de faire encore 300km pour qu'elle me passe sous le nez

Dans le Lot, à Saint Céré : https://www.leboncoin.fr/voitures/2106596284.htm

Et il a aussi un Pemby à vendre !

A+, Gilles.

Que pensez-vous de celle-ci, j'aurai préféré une nbfl 1.8 mais faute d'en trouver une près de chez moi, ça me tente bien
https://www.leboncoin.fr/voitures/2109942328.htm

Ils ont un peu forcé sur les réglages HDR des photos, on a l'impression que les jantes sont en étain

Vu comme ça c'est une belle NB 1.8 grise full stock, les sièges semblent superbes
Le volant est un peu usé j'ai l'impression (c'est un détail...)

Elle fait rudement envie. Quelques questions sur la photo du compartiment moteur

- Curieux cette durite bleue, normalement elle est noire, mais pourquoi pas...
- Je n'ai pas souvenir d'une partie du faisceau qui passe au dessus de la boite à air
- Tout ce qui est visserie me semble nickel (regardez la vis de la poulie d'alternateur, elle est comme neuve , ou alors l'alternateur est neuf )
- Par contre, en dessous à droite du canister, c'est quoi ces tâches marrons? Pas de la rouille côté intérieur des longerons quand même

Mais à voir, sérieusement, notamment les classiques bas de caisse/longerons, mais comme ça elle semble très très belle. Et pas chère!

Stef

Merci pour tous ces renseignements.
Quelle différence y a t il entre un nb et nbfl hormis l'esthétique ?
A t elle un autobloquant d'origine ?
Je pense que le mieux c'est de l'essayer

Je vois juste les pneus à l'envers ça me choque personnellement