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Message Publié : Mer 16 Fév 2022, 19:45 
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jaguar a écrit :
Revenir au diesel me gène pas tant que j’ai de la puissance

ben , les diesel d'aujourd'hui sont assez bluffants , tant sur la "discretion" du moteur que sur les performances , si on monte un peu en gamme , on oublie facilement que l'on roule en diesel ...........c'est devenu n'importe nawak les voitures , meme plus le plaisir du bon vieux mazout qui claque et qui tremble .......... :D .

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Message Publié : Mer 16 Fév 2022, 20:40 
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jaguar a écrit :
le Tiguan n'est quasiment pas plus large que le T-Roc soit un point majeur dans notre choix de changer par rapport aux places arrières


Là tu pousse un peu mon Pierrot ;)
Comme daily :arrow: j'ai un tiguan Rline de dernière génération.
Coté places :arrow: il n'y a aucunes comparaisons avec un Troc.
Il partage le même MQB que l'audi Q2
Pour le boulot j'ai le dernier Q3 ce dernier est bien plus petit aux places arrières que le tiguan actuel.
Mais pas que ....
Le troc n'est pas un suv mais plutôt une berline haute, usage ville avec avec bonne visibilité mais
peu en plaisir de conduite et moyen dans la précision de conduite!


Bonne route au volant de la BM :arrow: V6 Vroummmmmmmmmmm

:beer:

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Message Publié : Mer 16 Fév 2022, 20:51 
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peyo64 a écrit :
jaguar a écrit :
Revenir au diesel me gène pas tant que j’ai de la puissance

ben , les diesel d'aujourd'hui sont assez bluffants , tant sur la "discretion" du moteur que sur les performances , si on monte un peu en gamme , on oublie facilement que l'on roule en diesel ...........c'est devenu n'importe nawak les voitures , meme plus le plaisir du bon vieux mazout qui claque et qui tremble .......... :D .


C'est sur que ça a changé depuis mon ancienne 205 XAD :ricane:

Le bruit que génère le 3.0L du X3 est juste Top

Quelques belles photos ici http://www.tontongreg.fr/bmw-x3-2018/

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Message Publié : Mer 16 Fév 2022, 21:00 
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la motorisation BMW a toujours été une reference . un ami possede un break e46 330d de 2002 ou 2003 , ce diesel 6cyl est incroyable , on serait presque dans une vraie sportive ( en exagerant a peine pour un non initié :D )

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Message Publié : Mer 16 Fév 2022, 21:14 
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dan 999 a écrit :
jaguar a écrit :
le Tiguan n'est quasiment pas plus large que le T-Roc soit un point majeur dans notre choix de changer par rapport aux places arrières


Là tu pousse un peu mon Pierrot ;)
Comme daily :arrow: j'ai un tiguan Rline de dernière génération.
Coté places :arrow: il n'y a aucunes comparaisons avec un Troc.
Il partage le même MQB que l'audi Q2
Pour le boulot j'ai le dernier Q3 ce dernier est bien plus petit aux places arrières que le tiguan actuel.
Mais pas que ....
Le troc n'est pas un suv mais plutôt une berline haute, usage ville avec avec bonne visibilité mais
peu en plaisir de conduite et moyen dans la précision de conduite!


Bonne route au volant de la BM :arrow: V6 Vroummmmmmmmmmm

:beer:


Salut Dan,

Bonne description pur la précision de conduite :o :arrow:

Ben écoute mon meilleur ami Raphaëlois à un Tiguan et j'ai un T-Roc (jusqu'a la fin de la semaine) et tous les deux sont des R-Line, on a testé avec deux mecs et une fille entre les deux mecs à l'arrière dans les deux cas c'est idem .. pas plus de place dans le Tiguan

largeur T-Roc 1819 vs Tiguan 1839 .. vs X3 1891 bref pas de diff pour les VW mais plus sur le X3 et on l'a vu quand on s'est installé à l'arrière

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Dernière édition par jaguar le Jeu 17 Fév 2022, 08:40, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 16 Fév 2022, 21:27 
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peyo64 a écrit :
la motorisation BMW a toujours été une reference . un ami possede un break e46 330d de 2002 ou 2003 , ce diesel 6cyl est incroyable , on serait presque dans une vraie sportive ( en exagerant a peine pour un non initié :D )
J’en ai eu une en berline et Cab et ça marchait super bien


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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 09:05 
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Voilà un résumé qui traduit clairement ce que je recherchais

https://youtu.be/pRPUi7ah2V8


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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 10:02 
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tu as prit le bon modele avec le bon bourrin :bien:

par contre d'un avis qui n'engage que moi puisqu'on discute bagnoles , c'est quand je vois les interieurs de BMW que je comprend pourquoi a chaque fois je fini par acheter une Mercedes . je ne m'y ferai jamais ( j'ai d'ailleurs fini sur ce forum MX5 a cause de ça car sinon je filai en Z4 ......au final un mal pour un bien :D )

:beer:

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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 12:52 
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C’est ce qui me semble

Le bon modèle pour notre besoin familiale
Idem concernant le moulin et le châssis et train roulant par rapport à d’autres du même gabarit ou supérieur

J’ai fait une entorse sur les sièges électrique pas ultra nécessaire et siège chauffants ( mais j’ai trouvé une très bonne alternative pour remplacer le mode chauffants sauce eBay …)

Sinon l’essentiel du reste est présent et surtout le mode surveillance aussi à distance comme le propose Tesla ..


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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 13:41 
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C'est bien du BM, ne pas avoir sur ce type de véhicule de cette gamme de sièges chauffants ou électriques de série, même mon vieux XTRAIL de 2010 (modèle 2007) les a de série et ce n'est pas du luxe, je trouve cela très utile quand on est deux à conduire.

Je trouve cela honteux, cette politique des options et c'est la raison pour laquelle, en plus du fait qu'avoir une BM ça fait mec qui a réussi dans la vie (c'est juste avant la ROLEX), je n'aurai jamais de BMW, même si je pense qu'ils font de très bons moteurs et châssis.

Mais ils ont leur clientèle comme Mercedes ou Audi ont la leur et tout le mode est content...

Bon achat Pierre :bien:


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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 13:47 
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De mon côté je n’aime pas rentrer dans la caricature .. cela montre une certaine déchéance de notre société. (je dis pas ça pour toi Gilles c’est de manière générale bien évidemment)

En premier lieu on doit aimer ou pas avec tous nos besoins confort ou non et bien évidemment moyens qui vont avec.

Je suis plutôt un client sur de la longue durée en général. Bmw c’est 7 ans sur la rotation de son modèle et donc les clients du nord dont je fais partie sont habitué à cela

Mes besoins je les ais énumérés plus haut et certainement plusieurs marques répondent à ce choix mais est la plus logique à mon sens sans rentrer dans le prototype de tél ou tél client et attitude qui va avec.. c’est bmw

Je ne vais pas acheter le blouson M demain


JaG - NCFL SENSHU

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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 19:41 
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jaguar a écrit :
Je ne vais pas acheter le blouson M demain


Tu viens de tous nous rassurer :ricane:

Nissan Note turbo rapide / mx-5 Mithra / Triumph Trident 660

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 19:42 
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MHI a écrit :
jaguar a écrit :
Je ne vais pas acheter le blouson M demain


Tu viens de tous nous rassurer :ricane:
Excellent Marc ta remarque m’a électrisé


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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 19:43 
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mince , dommage il est beau et bien assorti a la casquette , sur la cote d'azur ça claque ça ..... :D

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Message Publié : Sam 19 Fév 2022, 19:49 
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peyo64 a écrit :
mince , dommage il est beau et bien assorti a la casquette , sur la cote d'azur ça claque ça ..... :D
je prends note !!

Pour l’instant je suis sur ça

https://youtu.be/n6NyhHW95fQ

Et le bouton centrale qui est aussi tactile pour par exemple écrire son num de tél


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