bonsoir,
si tu peux prélever un morceau de cuir, en dessous du siège par exemple, tu envoies l'échantillon à alta-cuir et ils te feront la teinte

Juste par curiosité, serait possible d'avoir la référence qui se trouve sur la phase interne des jantes de la Kaminari.
J'ai celle des jantes standard et bien d'autre mais j'ai un doute sur celle-là.

Elle doit commencer par 9965 et finir par 7070 mais c'est la numérotation à deux chiffres du centre que je souhaite confirmer.

Merci d'avance pour le retour "MHI"

Après, c'est une histoire de goût mais je préfère largement la version en teinte légèrement chromé de celle d'origine de la Kaminari.

Les Kaminari sont plus modernes

La référence à l'intérieur diffère en fonction de la teinte ? C'est une info qui m'intéresse. Si oui, il faut vite que j'aille regarder au dos des miennes avec un petit miroir et une lampe de poche.

C'est vrai que la couleur spécifique des jantes de Kaminari est vraiment sympa ( et je trouve personne qui puisse me reproduire cette couleur )

Sinon je viens de récupérer mon "vrai" numéro d'immatriculation: fini le WW ! (et les questions à la douane )



Du coup je vais aussi pouvoir finaliser mon dossier chez Wilov et enfin recevoir mon badge (l'activation manuelle c'est bien pénible: il faut déclarer la fin du trajet sinon ça tourne en permanence...)

Merci du tuyau Stéphane,

J'ai fais 4 devis dans des concessions Mazda (2 en Allemagne et 2 en France) pour la révision des 60000 km. C'est quand même assez inquiétant (sachant que grâce au carnet électronique Mazda, tout le monde à les mêmes infos), car j'ai 4 devis différents (même pour l'huile moteur: ça passe de 0w20 à 5w30 )

Le plus beau foutage de gueule:


une honte tout simplement

J'irai à Châtenois faire ma révision: c'est ceux qui m'inspirent le plus confiance (et qui m'ont fait un devis cohérent par rapport aux préconisations constructeur).

(Je suis toujours pas réconcilié avec les garagistes)

Mais quelle catastrophe... Heureux d'entretenir ma voiture moi-même !

J'avais fait la même démarche de devis auprès des concessions Mazda de Mulhouse et Colmar...
Ils ne voulaient même pas prendre en compte la réduction Club sous prétexte que les révisions sont sous forme de Forfait.

Le chef d'Atelier de Châtenois avait retravaillé le devis pour séparer la MO des PdR afin de prendre en compte la réduction Club

Pour l'huile, en soit la NCFL peut être vidangée à la 0w20 / 0w30 / 5w30 sans soucis

Après, oui les garages c'est toujours la loterie malheureusement.

Perso je tourne avec la M1 ESP LV 0w30 (elle est A5/B5 comme reco' par Mazda à l'époque + MB 229.61 qui est très exigeant) et aucune conso d'huile

Passe un petit bonjour de ma part à Luc (le réceptionniste)... Dis lui "amortisseurs avant CX3 blanc", il saura de qui tu parles

Au final, on n'en sait toujours pas plus sur la référence exacte des jantes de la SSP Kaminari alias Nekki, etc......

9965-??-7070

J'ai pas oublié Olivier (pour le moment elle n'est pas stockée à la maison: j'ai quelques petits soucis de place. Actuellement ça fait 4 voitures, d'ici la fin du mois il y en aura 2 de plus... )

salut , c'est marqué ou la reference , derriere la jante ?

Oui je pense sur 1 des bâtons

Je regarderai fin du mois/début avril sur les miennes lors de la permutation (mes pneus hivers sont sur les jantes Kaminari)

ok , la flemme de demonter une roue