Depuis la diffusion des essais hier j'ai révisé mon choix (en cas de grosse fortune au jeu ) : Cayman GT4RS (esthétique discutable mais quelle sonorité !)

Les ouvriers n'y sont pour rien, mais les têtes n'ont pas été changées, malgré les générations écoulées.
Chez BM, c'est toujours la dynastie Quandt aux manettes, qui vaut bien certaines famille mafieuses méditerranéennes, le bling bling étant remplacé par une discrétion proverbiale. Ils étaient aussi propriétaires des batteries Varta, dont le roulement d'esclaves était de 6 semaines dans leurs usines. Leur grande générosité fait qu'ils donnaient la retraite anticipée pour cause de décès. Les conditions de la main d’œuvre servile sur la production motorisée était guère plus enviable).
D'ailleurs j'évite aussi de faire gagner de l'argent aux grandes familles collaborationnistes encore en vue. (je ne parle pas des plus ou moins idiots qui profitaient du système pour vomir leur haine en servant de laquais à ces familles... ils sont temporairement sortis du néant pour y retourner.)

Renault a été nationalisé entre-temps (ce cher Monsieur, qui jugeait inutile de fabriquer des chars car il pensait la guerre improbable, avait négocié avant guerre l'entretien du parc allemand stationné en France, et courant guerre avait obtenu la fabrication des pièces de rechange pour le front de l'Est. Les héritiers qui ont intenté un procès conte l'Etat pour réparation de spoliations m'ont bien fait marrer). Concernant Fiat, Agnelli a subi des confiscations aussi, mais ses héritiers ont tout récupéré. Cela dit, c'est d'un autre ordre, il n'a pas trahi son pays pour une puissance étrangère, le fascisme état "fait maison", et ce qu'ils ont fait était dans la norme des autres exploiteurs européens.

Sinon on a fait mention de VW ? je ne crois pas. Pas plus qu'Auto union ou Maybach, d'ailleurs.


Les Lada ne meurent jamais

Depuis la diffusion des essais hier j'ai révisé mon choix (en cas de grosse fortune au jeu ) : Cayman GT4RS (esthétique discutable mais quelle sonorité !)

https://www.vroom.be/fr/actus/honda-deux-allechantes-sportives-electriques-en-approche-23645/

A tout ceux qui ont répondu Honda S2000, vous vous sentiriez d'adopter une possible version électrique?

Après avoir essayé l'A110, l'A110S et l'A110R, je prendrais une A110. (si possible roadster )

Si l'A110S est un karting, qu'est ce une Caterham ou Ariel ?

Sinon, oui l'A110 plait à bcp de monde (que cela soit chez MX, Lotus, Porsche, ...)