Bonjour tout le monde. Je me présente, Matthieu, 21 ans, d’Ile de France et je me suis offert début 2022 ma première voiture plaisir et surtout ma première mx5, une NBFL noire.

C’est mon véhicule de tous les jours, il me sert pour aller en cours/au travail (étudiant en alternance) et surtout pour me changer les idées le weekend! Depuis tout petit mon père me parlait de cette voiture, il m'arrêtait à chaque fois quand on en croisait une dans la rue. C’est de là que l’idée d’avoir une mx5 un jour s’est installée dans ma tête. Puis fin novembre je suis monté pour la première fois dans la nb d’un ami et j’ai attrapé le virus très contagieux de la mx5. Si contagieux qu’un mois plus tard je signais les papiers de la mienne.

Je suis nouveau sur le forum mais je le consulte depuis quelques mois. Il m’a permis d'éviter de faire trop d’erreurs lors de mon achat. Je me suis donc équipée d’une caméra endoscopique grâce à laquelle j’ai évité l’achat d’une autre mx5 très belle à l’extérieur mais rongée de l’intérieur. J’ai donc choisi un modèle qui à l’inverse présente des imperfections à l’extérieur sur la carrosserie mais dont les longerons et bas de caisses venaient d’être refaits. Sans plus attendre voici quelques photos:






L'intérieur avait une finitions chromée que j'ai retiré pour avoir un rendu plus sobre, j'ai aussi changé le volant d'origine fatigué pour un superbe volant d'edition etna, et j'ai ajouté un petit écran gps très pratique qui s'intègre bien dans l'habitacle. il faudra aussi que je remplace l'assise du siège conducteur qui est bien usée.


Je vous parlais du virus contagieux de la mx5, et j'ai contaminé un ami qui viens d'acheter la meme voiture que moi (La mienne est celle qui a les catadioptres orange et des jantes pas super)






Je profite de cette présentation pour poser un question:
J'ai remarqué récement des cloques sur l'aile arrière gauche à côté du passage de roue:

Je n'ai pas la chance de pouvoir la stocker à l'abris j'essaye d'être le plus vigilent possible à propos de la rouille mais j'ai peur que cela empire. Est ce que c'est très préoccupant?

Voila pour la présentation,

Bienvenue à toi, je suis dans le même style, j'ai acheté mon ex nbfl 1 mois avant mes 21 ans, revendu 1 an et demi plus tard pour m'acheter une ncfl2. Alternant en IDF aussi (ce qui m'a permis d'acheter mes voitures).

1.6L j'imagine?

Bonne route à son volant.

Oui j'ai oublié de préciser c'est un 1.6, ça plaisait plus à l'assurance
Je ne prévois pas encore de la remplacer mais si je devais le faire ça serait surement pour une red passion en 1.8, les plus belles mx5 selon moi .

C'est cool ça.
Bienvenue à toi.

Je l'ai remplacé car un point de rouille commençait à apparaitre au niveau du bas de caisse, mais c'est pas l'envie qui me manque de reprendre une nbfl (j'ai des recherches sur les 4gen sur lbc).

Je plussoie pour la red passion, j'aime bien les rouges, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai pris une ncfl copper red.

à toi.

Bienvenue !

Sympa l'histoire avec ton papa !

Bonne route, amuse toi bien avec !

Welcome à toi Matth_NB2 et à ta Mimix

C'est super d'avoir si jeune une voiture plaisir , d'autant plus une MX5 . Moi à ton âge, elles n'existaient pas encore . Du coup, je m'étais pris une A110 1300cm3 . Et ça fait plus de 40 ans que je me mords les doigts de ne pas avoir pu la garder

Bienvenue à toi.

Bienvenue dans la famille MX5 !

Bienvenue chez les miatistes!

Bienvenu à toi !

Et oui, les plus belles sont les NB-FL !

A+, Gilles, en NC-FL !

Bienvenu à toi Matth_NB2 et à ton pote

Profitez bien de vos Mx5, et rouler à deux c'est cool

Salut à tous, merci pour l'acceuil ,

Je vous présente ma nouvelle MX5 1.8 Sportive en remplacement ma NBFL 1.6 !



Que dire, c'est à la fois la même voiture mais elle est à la fois totalement différente. Les accélérations sont tellement plus toniques grâce au 1.8 et la boite 6 qui tire donc plus court. Les suspensions bilstein usent un peu le dos mais garantissent une tenue de route parfaite. Et enfin avec le torsen elle a une telle motricité c'est bluffant

Elle est dans une superbe teinte Midnight Blue. C'est un modèle importé d'allemagne puisque qu'il me semble que cette édition n'a pas été vendue en France. Et elle est super bien conservée, longerons et bas de caisses d'origine sans rouille! Elle est de 2002 et a 124.000 km au compteur. Hâte de vous croiser sur les routes avec elle.





PS: une dernière photo de ma 1.6 avant la séparation

Belle acquisition, une sportive sans rouille, c'est très très rare vu qu'elles viennent toutes du même endroit!

Bonne route à son volant!