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ma OE est actuellement entre les mains de MAZDA AFL

Parmi les 51 du forum, certains ont ils eu affaire à eux et un avis à donner ?

Ils mettront leur nez dedans que demain, donc pour le moment je ne sais pas ce qu'il en est sur son état de "santé"

Alain

Perso je n’y mets plus ma voiture car ils ont des tarifs un peu abusés, mais sinon il n’y a pas de raison qu’ils prennent pas soin de la voiture, c’est le réseau Mazda quand même, et surtout c’est la plus grosse concession Mazda du 51 (pour ne pas dire la seule exception faite de l’antenne AFL qu’ils ont à côté d’Epernay).

Si les symptômes sont du genre que la voiture sent l’essence ça devrait conduire sur de bonnes pistes rapidement.

elle est sur EPERNAY effectivement

réponse demain, pour le diagnostic, le devis, etc

Ce n'est pas Stéphane qui avait eu UK soucis de démarrage à chaud sur la NB 110 ?
Bobines de mémoire


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AH ce genre de galère je pensais qu'on était les seuls

j'espère que tu auras plus de chance que notre fils avec son AX qui l'a laissé en mars chez un escroc incompétent pour un radiateur défectueux

me porte pas la poisse Thierry

non le gars me semble pro, en plus ce matin, il me dit "M. PETIT, vous habitez rue .... à Epinal ? j'y habitait aussi en 2000 "

même si ce n'est pas grand chose, cela met tjrs un peu en confiance

Alain, je suis passé à la concession ce soir et apparemment ta OE va mieux car ils faisaient des essais autour d’un rond point en faisant des drifts

Juste eu le temps de prendre une photo vite fait…

je ne te croise car je reconnais cette blonde
elle est même en bonne place au dessus de mon bureau

j'ai eu MAZDA EPERNAY en ligne, le verdict est tombé : ma OE tourne sur 2 cylindres visiblement

donc changement des bobines + bougies (elles ont 9ans et presque 45.000km)
je la récupère semaine prochaine si les pièces MAZDA arrivent à temps

cela va me coûter +/- 500€ les 2 bobines + bougies + MO (devis en cours)

bref ma OE m'aura fait un sacré KDO pour mes.......... 49 bougies justement

n'oublie pas de demander les 10% club (pas de problème chez AFL), une main d'œuvre à 78 € et payable en 2 fois
A bientôt .

Appel de "Eric" + envoi du devis : 793 € TTC

il a fait d'office les 10% de remise club, sans même lui en demander
il me dit "je connais le club et nous faisons déjà l'entretien de qq MX" (des noms des noms !! )

en détail :
2 bobines "remisées" 521 TTC
4 bougies "remisées" 20€ TTC
MO MAZDA à 78HT x 1.5
MO TRES SPEC MAZDA à 90HT x 1

je m'attendais à plus cher (même si je n'avais prévu de remettre 800€ dans ma OE maintenant )

Elles sont en or massif les bobines sur les NB? :
Sur mon ex NC j'avais mis de l'adaptable d'une marque connue, ça se change en moins de 10 minutes.
C'est très différent sur une NB?

Quand ta voiture est bloquée chez un concessionnaire loin de chez toi que tu ne connais pas , c'est compliqué d'éviter les pièces OEM à prix d'or!

C'est clair. Suis à 250km d'Épernay
Et faire rapatrier ma OE me coûtera aussi cher, d'autant plus que je ne suis pas mécanicien donc il faudra que je le fasse faire aussi chez moi
Donc

Eric, c'est le chef d'atelier je crois ? Si tel est le cas, il est sympa ...

Entretien de MX, oui pas le choix pour les entretiens sous garantie. C'est ce qu'il a fait pour la mienne avec changement de pas mal de pièce à ma demande (caméra, volant, grille spoiler, ...) même si le boulot des gars d'atelier sont quelques fois à revoir.

Maintenant que je ne suis plus sous garantie et par facilité de lieu, je vais chez Gaston Racing qui aiment les voiture sport / atypique (MX course, Elise / Exige, Porsche plutôt vieille, A110 1ere génération, ...)