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Nonodrivr
Message Publié : Mar 24 Mai 2022, 18:10 
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PatVG a écrit :
les axes d'excentriques qui grippent c'est fréquent sur nos voitures et c'est bien emmerdant car pour éviter ça,il faudrait les démonter,les graisser puis les desserrer et les faire tourner régulièrement.
L'ennui c'est qu'à chaque manip on est bon pour une géo complète des deux essieux,tous les angles.
Sur la NC d'un ami,j'avais bien mis une demi heure à la péteuse pour le voir enfin bouger;si on tape sur la partie filetée,on foire tout à coup sûr.


Yes @PatVG & @Krype, compliquées ces histoires.. Bon, ma MX va imminemment sur ses 160 000 kms (2009), donc ça en devient un peu plus légitime..

Mais l'histoire ne dit pas si, oui, Eurofac aurait pu "forcé" sans casse ... puis les graisser etc..

Good point @Lunaviga & @Andr006 ! :beer: Mais disons que là apparemment, le mal est fait..
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Dernière édition par Nonodrivr le Mar 24 Mai 2022, 18:14, édité 2 fois.

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Nonodrivr
Message Publié : Mar 24 Mai 2022, 18:13 
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herckjp a écrit :
salut Nonodrivr, :)
si tu te sépares des triangles, je suis preneur... ;)



Hahaha, aaah, on pourrait faire affaire oui ^^ Donc j'ai le choix entre de la MO costaude pour les silent-blocs, ou du coût de pièce costaud pour les triangles !

Faites vos jeux :tantpis:
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Gaetan-x5
Message Publié : Mar 24 Mai 2022, 21:19 
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Nonodrivr a écrit :
D'ailleurs .. il va vraiment falloir que tu me montres un peu tes merveilles d'Ohlins ;)

Quand tu veux pour une virée ! :beer:
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Nonodrivr
Message Publié : Mer 25 Mai 2022, 07:09 
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Gaetan-x5 a écrit :
Nonodrivr a écrit :
D'ailleurs .. il va vraiment falloir que tu me montres un peu tes merveilles d'Ohlins ;)

Quand tu veux pour une virée !

On va s'organiser ça avec Guigui :)

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
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greg40
Message Publié : Mer 25 Mai 2022, 08:06 
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PatVG a écrit :
les axes d'excentriques qui grippent c'est fréquent sur nos voitures et c'est bien emmerdant car pour éviter ça,il faudrait les démonter,les graisser puis les desserrer et les faire tourner régulièrement.
L'ennui c'est qu'à chaque manip on est bon pour une géo complète des deux essieux,tous les angles.
Sur la NC d'un ami,j'avais bien mis une demi heure à la péteuse pour le voir enfin bouger;si on tape sur la partie filetée,on foire tout à coup sûr.


bonjour, quelle est donc cette piece???c'est la première fois que j'entends parler d'axes exentriques..pourrais tu me donner quelques precisions??

merci
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