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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 11:01 
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Quelques nouvelles du front de Mazda

Test & Validation nickel pour :

Pour rappel des tâches à faire sur cette auto

• Révision complète - Huile RedLine - Passage au Filtre KN pour l'admission
• Refroidissement
- Thermostat
- Sonde de température
- Pompe à Eau
- Courroie d'accessoire
- Galets Tendeurs
- FL22
• Changement Emetteur et récepteur d'embrayage (suite pb à l'usage en reprise à basse vitesse)
• Purge totale des freins
• Swap des roues vers les RPF1 Black et logo Enkei rouge + Centreur de roues
• Ecrous de roue en Duralium + Antivol
• Center Caps Enkei rouge
• Kit Willwood Etriers 4 pistons Disques et plaquettes de frein willwood neuves à l'avant
• Montage durites aviations AV et AR
• Réglage du Toit dur qui craque
• Problème de joint de pare-brise
• Canule d'échappement avec un corps étranger qui amène un grésillement à l'usage

Tout est OK mise à part le toit dur ou tout a été bien réduit mais il reste un craquement très léger résiduel on pourra rien faire de plus malgré un serrage au max et graissage complet
Joint de pare-brise qui se barre est dû à un mauvais montage chez Mazda Chambéry (lors de mon changement de pare-brise en 2020). Pare-brise légèrement décentré au collage qui génère un effet de bord sur le joint extérieur. RAF avec Mazda sur cette tâche en Low Priorité mais que je vais résoudre rapidement

La bonne news est qu'il est inutile de changer de suite l'embrayage. Ouf !
Freinage au Top avec des réglages plus dur
En préventif j'ai donc géré tout le problème potentiel de la gestion du refroidissement de bout en bout .. je suis donc tranquille pour très très longtemps :)

Je récupère le bétiau à 17h30 :faim:
JaG

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Dernière édition par jaguar le Jeu 30 Juin 2022, 23:11, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 17:21 
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On va à l’essentiel

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JaG !


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 17:28 
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:faim: Plus de photos

NCFL RC 2.0 Karai - Facelift NCFL2 - 09/2011- 67 000 kms - Recaro - Volant PiroDesign - Pommeau Jass Performance - ShortShifter ILM - SmartTop - Jantes Motec Nitro - Collecteur+intermédiaire PPE - Silencieux RacingBeat - AAC+ITB BBR - VM allégé Maruha - BBK Hispec+durites avia - BAR RX8+Powerflex blackseries - Combinés filetés Öhlins


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 17:51 
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Et la suite arrive


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 18:01 
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Deux p’tites en plus avant la vue d’ensemble ce soir !!

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 18:01 
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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 18:17 
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:hello: Pierre
Ha oui ;) c'est top
Tu vois une différence à l'utilisation :?:
Plus de photos :oui:
:beer:

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 19:28 
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Légèreté incroyable du train avant

Un mordant extra sur le freinage

Une réponse au top dès que je passe une vitesse, la mx repart comme une balle !

Et elle a un look très race :love:

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Dernière édition par jaguar le Jeu 30 Juin 2022, 23:09, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 19:29 
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dsl photos en plein soleil à l'arrache en arrivant donc je referai un set qui sera bien plus sympa ce we :oui:

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 20:48 
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jaguar a écrit :
dsl photos en plein soleil à l'arrache en arrivant donc je referai un set qui sera bien plus sympa ce we :oui:


Elle est superbe :bien:

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 21:39 
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magnifique !! :love2: :love:

Savoyard en MX5 NCFL RC :)


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 23:15 
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dan 999 a écrit :
jaguar a écrit :
dsl photos en plein soleil à l'arrache en arrivant donc je referai un set qui sera bien plus sympa ce we :oui:


Elle est superbe :bien:
Merci Dan !!

Plus qu’un bon essai ce we pour finir de valider ça


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2022, 23:20 
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STban-MX5NC-73 a écrit :
magnifique !! :love2: :love:
Merci STban

En voilà une autre de belle personnalisation de cette mx5 qui commence a aboutir même si on va continuer à l’améliorer

Je pense m’offrir le combo Willwood AR aussi.
Puis enfin je m’occuperai du collecteur par la version plus optimisée de chez racing beat mais tjrs avec le pré cata pour passer nickel au CT

Elle va donc progresser un peu en puissance sans être la grosse révolution mais suffisant pour moi.


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Message Publié : Ven 1 Juil 2022, 05:23 
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J'aime pô l'noir :tantpis: Mais je dois reconnaitre que l'ensemble rend très bien :bien:

Un petit côté "Race" qui lui va bien, même si là aussi j'ai une préférence pour la mode "Sleeper" :D

Pour le freinage ça doit être top. J'avais installé un kit gros frein bas de gamme sur le coupé Alfa Romeo de ma femme, on ne pourrait plus revenir en arrière :P
Le début de course a peut-être un peu augmenté (car il y a plus de volume à remplir). Par contre une fois que les plaquettes sont approchées ça doit bien freiner :love2:

Pour le toit j'ai moi aussi plein de craquements :cry: Et c'est pire quand je traite le joint avec un produit à base de silicone.
Il faudrait trouver un produit compatible avec le joint caoutchouc, mais un peu collant, sans être crasseux non plus.
C'est vrai que dès que j'écoute de la musique je n'entends plus tous ces bruits. Mais dès que j'emmène quelqu'un et qu'on baisse la musique pour discuter, on a l'impression d'être dans une Mehari :lol:

Pour la piscine, si tu fais une soirée Mimix-barbecue-piscine on vient :oui: :ptdr:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Ven 1 Juil 2022, 06:31 
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Il faut de la diversité pour quand on se retrouve tous on découvre les beaux projets de chacun

Après je suis resté très soft côté design mais là aussi ça changera un peu

Pour le toit je vais chercher plus précisément sur les patins où ils reposent car c’est surtout cette partie qui est impacté

Tiens on a pas pendu notre crémaillère.. tu me donnes une idée


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